[VIP] Stéphane Ratel : "Le GT2 est ma police d'assurance au cas où..."

Si jusqu'à maintenant la catégorie GT3 n'a pas vraiment de règlement technique, les choses vont évoluer en 2022. La FIA planche actuellement sur le sujet avec, comme objectif, un meilleur encadrement pour limiter les dérogations. Pour Stéphane Ratel, tout doit être fait pour ne pas augmenter les coûts sous peine de tuer la catégorie. Le président-fondateur de SRO Motorsports Group a un plan B au cas où les choses déraperaient. C'est ce qu'il nous a expliqué à Bathurst.

Vous restez vigilant ?