Shanghai : la Dallara Thunderhead Carlin Racing la plus rapide des Libres 1

Pour la toute première séance d'essais libres de la nouvelle saison d'Asian Le Mans Series 2019 / 2020, les Britanniques de Thunderhead Carlin Racing ont mis tout le monde d'accord. Sur sa Dallara P217 #45, Harry Tincknell a signé le tour le plus rapide en 1'53'232. Il devance la Ligier JS P217 #34 d'Inter Europol Competition de James Winslow, Jakub Smiechowski et Mathias Beche. Le trio de tête est complété par un troisième châssis différent, une ORECA 07, la #96 de K2 Uchino Racing. Les deux Ligier JS P217 d'Eurasia Motorsport suivent... L'ORECA 05 #59 de RLR MSPORT a été la plus vite des LMP2 AM.

La Norma M30 #9 de Graff a été la plus à son aise en LMP3 avec David Droux au volant (2'01''37). Le Français devance une autre Norma, la #2 de Nielsen Racing, et la Ligier JS P3 #12 de CE1 Villorba Corse.

En GT, la BMW M6 GT3 #90 de FIST - Team AAI C a été la plus en vue avec le pilote officiel, Joel Eriksson. Le Suédois devance deux Ferrari 488 GT3, la #27 de HubAuto Corsa et la #7 de Car Guy. L'Aston Martin Vantage GT3 #77 de D'Station Racing est 4e, la Lamborghini Hurcan GT3 #88 de JLOC ferme la marche des GT.

A noter que quatre autos n'ont pas de temps : la Ligier JS P3 #13 d'Inter Europol Competition qui a préféré ne pas rouler, la BMW M6 GT3 #16 d'Astro Veloce Motorsports et les deux Ligier JS P217 de Rick Ware Racing.

Les résultats sont ICI.

Reprise des essais demain à 11 h 30 pour les libres 2 suivis des qualifs à 16 h (heure chinoise).