Satoshi Hoshino (D'station Racing) : "Je veux revenir aux 24 Heures du Mans"

En passant de Porsche à Aston Martin cette saison, D'station Racing savait que la tâche ne serait pas facile. L'écurie de Satoshi Hoshino peut toutefois compter sur la colossale expérience de Joao Paulo de Oliveira et la pointe de vitesse de Tomonobu Fujii pour jouer le haut de classement en GT300 avec le renfort de Darren Turner sur les courses longues. Il y a encore quelques années, D'station Racing était engagé en GT500 avec une Nissan GT-R.

Cette saison 2019 en SUPER GT a connu des hauts et des bas, mais D'station Racing n'a pas l'intention d'abdiquer. C'est maintenant l'Asian Le Mans Series qui attendent les troupes de Hoshino-san avec, en ligne de mire, une invitation aux 24 Heures du Mans, ce qui serait une première pour sa structure. On l'a vu lui-même au volant en juin dernier sur une Porsche 911 RSR alignée par Dempsey-Proton Racing.

« Nous devons encore apprendre et travailler sur l’auto », nous a déclaré Satoshi Hoshino, patron de l’équipe. « Malgré cela, notre saison a été positive, en grande partie grâce au très bon soutien d’Aston Martin Racing. La collaboration avec AMR est très positive Gagner en SUPER GT, c’est comme gagner les Jeux Olympiques quand on voit le niveau de compétitivité du championnat. »

Si Hoshino-san n’était pas dans le baquet de l’Aston Martin en SUPER GT, il sera bien dans celui de la Vantage en Asian Le Mans Series : « Je connais l’auto pour rouler en Super Taikyu. Notre équipage pour l’Asian Le Mans Series a de quoi jouer les premiers rôles. Je veux revenir aux 24 Heures du Mans l’année prochaine et l’Asian est parfait pour cela. J’ai beaucoup apprécié mon  expérience en juin dernier même si  je dois bien avouer que c’était par moment un peu effrayant dans le trafic. »

Le SUPER GT ne restera pas sans lendemain pour D’station Racing qui sera de la partie à nouveau en 2020 : « Le SUPER GT fera partie de notre programme, de même que le Super Taikyu. Nous aurons une Aston Martin Vantage GT3 dans chaque championnat. D’station Racing fera rouler en parallèle une Vantage GT4 en Super Taikyu. »

De là à revoir D’station Racing en GT500 maintenant qu’Aston Martin dispose d’une auto qui roule en DTM : « S’il est possible d’avoir une Aston Martin pour rouler en GT500, il faudra étudier la chose… »