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Pieter Denys, Gregory Eyckmans et le JJ Motorsport défient l'enfer vert

24H Nürburgring
26 aoû. 2019 • 11:30
par
lm@endurance-info.com

Début 2019, Pieter Denys, Gregory Eyckmans et le JJ Motorsport  ont décidé de découvrir l'enfer vert en prenant part au VLN avec une BMW 325i e90. Dès la première joute, la paire Denys-Eyckmans se signalait en terminant à une brillante 6e place en classe V4! Une performance d'autant plus remarquable que cette classe est la plus concurrentielle du VLN (plus de 20 participants à chaque course!) et où sévissent, notamment, les champions en titre Danny Brink, Phillipp Leisen et Christopher Rink.

La 2e manche ayant été annulée, après un tour, pour cause de…neige, Pieter Denys et Gregory Eyckmans se voyaient, hélas, contraints à l'abandon lors du 3e acte.

Ils se "rassuraient" lors du VLN4 en se classant à une très honorable 8e position (en classe V4) avant de prendre part aux mythiques 24H du Nürburgring.

Pour l'occasion, ils recevaient le soutien du Liégeois Bruno Beulen, un fin connaisseur de la Nordschleife, et du Finlandais Rory Penttinen lequel avait fait équipe avec Bruno, sur une Hyundai officielle, lors de l'édition 2016.

Le début de course commençait bien mal pour le JJ Motorsport puisque que les troupes de Jan Horremans se voyaient privées du 4e rapport de boite au bout d'à peine 4h de course!

Bruno Beulen repartait en piste sans le 4e rapport en question et estimait que le coup était jouable. Un pari payant! En effet, bien que perdant 15s au tour sur la concurrence et une certaine difficulté à gérer le trafic, la BMW grise frappée du  #147 a effectué une jolie progression pour échouer à 16s à peine du podium en classe V4 tout en se classant 74e au général! 

Malchanceux lors du 5e opus du VLN, le tandem Denys-Eyckmans a pris une revanche magistrale lors des 24h de Zolder. Rejoints dans les pinèdes limbourgeoises par Jamie Vandenbalck et rien moins que Markus Palttala, ils ont, en dépit d'un embrayage capricieux, rejoint l'arrivée au 15e rang tout en décrochant la victoire en classe 6!

La suite du programme passe désormais par les quatre dernières joute du VLN avec, pour quoi pas, un Top 5 voire un podium en V4 à la clé.

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