Auto
JRM fait confiance à Bentley pour son retour en GT3
4 mar. 2019 • 10:00
La surprise du jour est le retour en GT du team JRM sur un programme complet en GT3. Point de Nissan GT-R GT3 NISMO pour l’écurie britannique qui fera rouler une Bentley Continental GT3 en British GT. Pour son comeback, JRM met les petits plats dans les grands au niveau de l’équipage en recrutant Seb Morris et Rick Parfitt Jr, le tandem champion Pro-Am 2017, déjà sur une Bentley, mais de première génération.L’équipe Championne du Monde GT1 2011 n’était plus revenue en British GT depuis le meeting de Donington fin 2017, là où Parfitt Jr/Morris ont décroché la couronne. Jason King, directeur général de JRM, espère bien que ce retour sera gagnant : « JRM Racing a terminé sa dernière saison complète en Blancpain GT Series en 2013. Avant de revenir en GT3, nous avons envisagé différentes options pour finalement prendre la décision de devenir une équipe cliente de Bentley. Nous sommes ravis de faire partie de la famille Bentley et de faire rouler la nouvelle Bentley Continental GT3 en British GT. En plus de la voiture, nous sommes ravis d’avoir recruté deux pilotes talentueux, par ailleurs champions, de la trempe de Seb Morris et Rick Parfitt Jr. La combinaison des deux place JRM dans le match et nous sommes impatients de débuter la saison. »
Depuis son retrait du GT, JRM s'est tourné vers le rallycross. Bentley peut compter sur l’ajout d’un nouveau client avec JRM, ce qui ne déplaît pas à Nick Burns, en charge du sport auto chez Bentley : « Nous sommes ravis d’accueillir JRM au sein de la famille Bentley Motorsport en tant que dernière équipe cliente. Depuis le début de nos discussions, nous sommes impressionnés par le professionnalisme de JRM, et nous sommes très heureux que JRM fasse campagne cette année avec la seconde génération de Continental GT3. Nous travaillerons étroitement avec JRM tout au long de l’année et nous sommes impatients de débuter. »Rick Parfitt jr avait annoncé sa retraite sportive fin 2018 mais le projet JRM avec son compère Seb Morris l’a incité à revenir sur sa décision.On aura donc deux Bentley Continental GT3 en piste cette saison avec Team Parker Racing et JRM. Sept constructeurs sont engagés dans la catégorie GT3.
Depuis son retrait du GT, JRM s'est tourné vers le rallycross. Bentley peut compter sur l’ajout d’un nouveau client avec JRM, ce qui ne déplaît pas à Nick Burns, en charge du sport auto chez Bentley : « Nous sommes ravis d’accueillir JRM au sein de la famille Bentley Motorsport en tant que dernière équipe cliente. Depuis le début de nos discussions, nous sommes impressionnés par le professionnalisme de JRM, et nous sommes très heureux que JRM fasse campagne cette année avec la seconde génération de Continental GT3. Nous travaillerons étroitement avec JRM tout au long de l’année et nous sommes impatients de débuter. »Rick Parfitt jr avait annoncé sa retraite sportive fin 2018 mais le projet JRM avec son compère Seb Morris l’a incité à revenir sur sa décision.On aura donc deux Bentley Continental GT3 en piste cette saison avec Team Parker Racing et JRM. Sept constructeurs sont engagés dans la catégorie GT3.
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