FFSA GT, Paul Ricard : Olivier Panis en famille chez Toyota France avec la Supra GT4

La dernière manche de FFSA GT ne se déroulera pas comme prévu à Ledenon (Gard), mais sur le Circuit Paul Ricard (Var) en fin de semaine. A cette occasion, un ancien pilote de Formule 1 (157 Grands Prix) et d’endurance (vainqueur des 12 Heures de Sebring) fera son retour dans ce championnat, Olivier Panis.

« Je vais rouler en FFSA GT lors de la finale du championnat sur la Toyota GR Supra GT4 de Toyota France, » explique-t-il. « Elle est, depuis le début de l’année pilotée, par Aurélien (Panis) et Julien Piguet, mais ce dernier veut faire une opération Toyota France et a décidé de me laisser sa place pour ce meeting. Je tiens à le remercier ainsi que Toyota France. Je suis ravi de pouvoir à nouveau être associé à Aurélien, c’est toujours un moment privilégié pour moi. J’ai 55 ans, je suis toujours classé Gold, mais je n’ai plus roulé en circuit depuis cinq ans. Si je reste Gold, on ne marquera pas de point au championnat, si je redescends Silver entre temps, on en marquera. Ce n’est pas le plus important ! Ce qu’il l’est, c‘est ce coté sympa père / fils et ma présence a du sens par rapport à notre engagement avec la Lexus RC F GT3 en GT World Challenge Europe. C’est tout simplement respectueux de qu’ils font pour nous. » Olivier Panis retrouvera Loïc David, qui gère la compétition-client chez Lexus, avec qui il a travaillé en Formule 1 du temps de la victoire dans les rues de Monaco.

Aurélien Panis se réjouit de rouler en famille : « C’est une incroyable opportunité que m’est offerte que de pouvoir de nouveau me retrouver coéquipier de mon père après notre victoire au Stade de France en Trophée Andros ! Ce sera notre « première » sur un circuit asphalte et je remercie Julien Piguet, avec qui j’ai vraiment passé une super saison, de nous permettre de partager cette finale en famille. Nous allons tout faire pour bien figurer avec notre Toyota Supra, qui pour sa 1ère année dans cette compétition, n’a eu de cesse avec l’équipe de se développer techniquement. Je suis très fier de porter les couleurs de Toyota et de Lexus en GT3 et remercie le groupe de sa confiance. »

Après la finale FFSA GT, Aurélien et Olivier Panis se tourneront vers le Trophée Andros qu’ils disputeront tous les deux, mais pas dans la même équipe cette fois-ci !