Des nouvelles de Duqueine Engineering et Léo Roussel

L’ORECA 07 #30 de Duqueine Engineering a connu une sorite de piste quelques minutes avant la fin de la séance qualificative. Plus de peur que de mal : Nico Jamin va bien, il est sorti seul de l’auto et cette dernière n’est pas trop endommagée. Yann Belhomme, team principal de l’écuire, est revenu sur ce qui s’est passé : « C’est l’exercice des qualifications qui veut ça. Plusieurs fois la saison dernière, c’est passé, là ce n’est pas le cas, c’est comme ça, cela fait partie du jeu. Je suis très satisfait du travail de Nico et de son engagement. Le circuit de Monza est vraiment bien protégé, l’endroit où il est sorti avait des barrières. Il a fallu changer la face avant de la voiture et un demi-train avant. Elle sera prête pour demain. Nous avons fait une belle course au Paul Ricard car, même avec une crevaison, nous arrivons à terminer 3e. Nous avons donc bons espoirs, nous savons que cela va finir par payer. »

La Ligier JS P217 #34 d’Inter Europol Competition a, elle aussi, eu un souci ce matin lors de la 2e séance d’essais libres. Léo Roussel, au volant, est sorti de la piste au niveau de la Parabolique. Le pilote français est depuis passé par le centre médical pour vérifications. Il en est sorti, mais une douleur en bas du dos semble le gêné encore un peu. Sa participation à la course demain n’est pour le moment pas officiellement confirmée.