David, Dessine-moi une LMDh ! (part 3)

Lors du Tome 2 de cette série, nous en étions restés avec David Floury sur les contraintes concernant la conception de la monocoque. Passons désormais à un domaine qui entre le LMP1 actuel et les futurs LMH/LMDh va bien changer en terme de données d'entrée...

Venons-en à l’étude aéro de la voiture.  Faites-vous encore de la soufflerie ou bien tout se passe-t-il en CFD ?

« Nous n’avons plus fait de soufflerie sur maquette depuis 2009. Notre dernière version de la Oreca 01 est 100% CFD et celles qui ont suivi également. »