Auto

Budapest, Course 1 : Marciello/Abril s'imposent, carton plein pour AKKA-ASP

GT World Challenge Europe
7 sep. 2019 • 17:06
par
lm@endurance-info.com

Raffaele Marciello et Vincent Abril ont été intraitables en course 1 du meeting Blancpain GT World Challenge Europe à Budapest. Le tandem de la Mercedes-AMG GT3/AKKA-ASP Team #88 n'a pas connu la moindre contestation en menant de bout en bout l'heure de course.

On a assisté à doublé des Mercedes-AMG GT3 avec la 2e place de Maro Engel et Luca Stolz (Black Falcon). Dans le dernier tour, Maro Engel a été tout bonnement impérial en trouvant l'ouverture sur la Lamborghini Huracan GT3/Grasser Racing Team de Christian Engelhart, le coéquipier de Mirko Bortolotti.

Si la pluie a clairement mouillée le tracé hongrois à la mi-journée, elle s'est arrêtée peu de temps avant le départ de la course, mais pas suffisamment tôt pour faire le choix des slicks. C'est donc sous régime de safety-car qu'a été donné le départ, parfaitement maîtrisé par Raffaele Marciello. L'Italien a mené de bout en bout avant de céder son volant à Vincent Abril, auteur lui aussi d'un relais parfait. Sous le damier, l'équipage de la #88 a devancé Stolz/Engel de 2.352s et de 3s la Lamborghini de Bortolotti/Engelhart.

Victoire en Silver Cup pour Bastian/Neubauer

L'Audi R8 LMS GT3/Attempto Racing de Kelvin van der Linde et Clemens Schmid a terminé au pied du podium, devant la Lamborghini Huracan GT3/Orange 1 FFF Racing Team de Marco Mapelli et Andrea Caldarelli. Sixième place pour l'Audi/Saintéloc de Gachet/Haase.

AKKA-ASP Team de Jérôme Policand s'est également offert la Silver Cup grâce à Nico Bastian et Thomas Neubauer, ainsi que la classe Pro-Am avec Jim Pla et Jean-Luc Beaubelique. L'équipe française a remporté les trois classes.

Pla/Beaubelique s'imposent en Pro-Am

La course a été assez compliquée pour les Audi/WRT, la meilleure des quatre étant celle de Mies/Weerts, 8e. La #1 de Vanthoor et la #17 de Davies ont été pénalisées pour une infraction au moment de quitter les stands. Vanthoor s'est même accroché avec Fred Vervisch (Audi/Attempto) qui n'avait rien demandé.

Le titre se jouera demain entre Caldarelli/Mapelli (Lamborghini Huracan GT3/Orange 1 FFF Racing Team) et Engel/Stolz (Mercedes-AMG GT3/Black Falcon). L'écart entre les deux équipages avant la finale est de 2 points.

Le classement de la course est

Document

Commentaires

Connectez-vous pour commenter l'article