77ème Members' Meeting : les très grosses cylindrées en piste

Le 77ème Members' Meeting, les 6 et 7 avril 2019, verra de nouveau le S.F. Edge Trophy. Cette course, une des plus populaires lors de ce Meeting de Goodwood, est ouverte à ce qu'on appelle les « Edwardian cars'', des voitures construites entre 1900 et 1910.Ces voitures ont des cylindrées d'un autre temps et les « gros cubes » tels que les V8 US font figure de Petit Poucet par rapport à ces anciennes.Pour donner un exemple, en 2017 la cylindrée totale des moteurs en piste était de 234000 cm3, avec une moyenne de 8600 cm3, alors que les V8 Chevrolet, les plus puissants en dehors du plateau du S.F. Edge Trophy avaient une cylindrée de 5700 cm3.

La palme (ci-dessus) revenait à la Fiat S76 -surnommée « La Bête de Turin » dont la cylindrée était de 28300 cm3 !!Ces monstres étaient réellement des voitures d'une autre époque. Elles étaient évidemment très lourdes, la plupart d'entre elles n'avaient que des freins arrière, le levier de vitesse était souvent placé à l'extérieur de la voiture et aucun rapport de boîte n'était synchronisé... Le pilotage de ces engins, avec un capot avant surdimensionné et un volant aux allures et à la taille d'un gouvernail, devait -et doit encore- être plus que délicat !