Porsche détient aussi le record des victoires à Daytona

Porsche est à Daytona comme le constructeur l’est aux 24 Heures du Mans : dans son jardin. Si en Sarthe, il a remporté l’épreuve à 19 reprises, il l’a également fait 18 fois en Floride, détenant là aussi le record du nombre de victoires.Tout a commencé en 1968 avec la victoire de la Porsche 907 engagée par Porsche System Engineering et pilotée par Vic Elford, Jochen Neerpasch, Jo Siffert, Rolf Stommelen et Hans Herrmann. Elle a mis fin à quatre ans de domination Ferrari.

Porsche remet ça deux ans plus tard en 1970 (Pedro Rodriguez, Leo Kinnumen, Brian Redman) puis 1971 (Pedro Rodriguez, Jackie Oliver) avec les fameuses 917 K Gulf ! Avec sa 911 Carrera puis Carrera RSR, la marque de Stuttgart va remporter les épreuves du milieu des années 70. D’abord en 1973 avec la célèbre écurie Brumos Racing avec Peter Gregg et Hurley Haywood. Il s’agit là de la première des cinq victoires à Daytona pour ce dernier. Les deux hommes récidivent leur exploit en 1975 et en 1977, avec Haywood toujours à la base de l’équipage, mais cette fois-ci accompagné par John Graves et Dave Helmick.

A partir de cette édition, Porsche va enchaîner 10 succès consécutifs en 11 ans avec des autos telles que les 935 Turbo (de 1978 à 1983) et l’une des voitures les plus légendaires, la 962 (1985, 1986, 1987).

Jaguar d’abord, puis Nissan, au cœur de la période Groupe C vont stopper la domination allemande mais Porsche réussit néanmoins à rajouter deux autres succès en 1989 avec le regretté Bob Wollek (ainsi que Derek Bell / Mario Andretti) et en 1991 avec un superbe équipage sur la 962C de Joest Racing : Hurley Haywood pour sa dernière victoire, John Winter, Franck Jelinski, Henri Pescarolo et Bob Wollek.

Pendant plus de dix ans, ce sera la disette avec une seule victoire pour la Kremer Porsche K8 Spyder de Christophe Bouchut, Giovanni Lavaggi et Marco Werner. En 2003, alors que ce sont les débuts des Daytona Prototypes (DP), une GT, la 911 GT3-RS #66 de Racer’s Group pilotée par Kevin Buckler, Michael Strom, Timo Bernhard et Jörg Bergmeister, permet, à la surprise générale, à Porsche d’écrire pour la dernière fois son nom au palmarès.

Depuis, les DP puis maintenant les DPi, monopolisent les succès au général. Certes, Porsche a inscrit à plusieurs reprises son nom au palmarès des GT, mais plus au général si ce n’est en tant que motoriste comme en 2009 et 2010 avec une Riley Mk XI, d’abord avec Brumos Racing (David Donohue, Darren Law, Buddy Rice et Antonio Garcia) puis Action Express avec João Barbosa, Terry Borcheller, Ryan Dalziel et Mike Rockenfeller.

Cette année, Porsche visera une nouvelle victoire en GTLM avec deux 911 RSR engagées, mais aussi en GTD avec la toute nouvelle 911 GT3-R. Jusqu'à maintenant, les livrées historiques ont plutôt bien réussi à Porsche...Photos Porsche Motorsport