Focus sur la Panoz LMP Roadster S 2002

De 1999 à 2003, la Panoz LMP est restée compétitive aussi bien aux 24 Heures du Mans, en Le Mans Series et en American Le Mans Series, remportant un titre constructeur et montant sur le podium à 31 reprises.En 2002, la Panoz LMP a remporté deux courses ALMS : dans les rues de Washington DC et à Sears Point. Le constructeur a terminé 3e du championnat LMP900 derrière les deux Audi R8. Aux 12 Heures de Sebring, elle était alors pilotée par Jan Magnussen, David Brabham et Eric Van de Poele, mais n'avait pas vu l'arrivée. Sur les courses sprint, seuls les deux premiers cités se sont relayés à son volant.La saison suivante, Panoz a fini 5e aux 24 Heures du Mans (Olivier Beretta, Max Papis, Gunnar Jeannette) derrière les Bentley Speed 8 et les R8 de Champion Racing et Audi Sport Japan Team Goh. EN ALMS, cette voiture a signé cinq podiums, terminant 2e à Petit Le Mans. Après sept ans passés en piste, la Panoz LMP a pris sa retraite fin 2003.Véritable icône des années 2000, cette auto a une vraie côte d’amour auprès du public, même encore maintenant, de par son look et le son de son moteur. Elle était propulsée par un moteur V8 atmosphérique Ford de 6 litres qui développait quelques 500 chevaux. Elle avait une boite de vitesses séquentielle à six rapports.Cette auto est la propriété du musée Panoz…