La 28e édition du Tour Auto Optic 2000 va débuter ce lundi (29 avril) au Grand Palais, à Paris, où auront lieu les vérifications techniques des voitures. Le « vrai » départ aura lieu le lendemain, toujours de Paris, et emmènera les concurrents à travers la France et surtout dans des régions, pour certaines non visitées jusque là. Il durera cinq jours pour se finir samedi 4 mai à Deauville.Deux cent quarante concurrents sont attendus et ils se mesureront lors d’épreuves chronométrées (Compétition ou Régularité) sur quatre circuits (Dijon-Prenois, Magny-Cours, Charade, Le Mans) et dix épreuves spéciales sur routes fermées. Cette année, le Tour Auto Optic 2000 fera étape à Dijon, Lyon, Vichy, Tours et Deauville où les concurrents seront attendus samedi soir.L'itinéraire est ICI.
&t=6sLes modèles acceptés par les organisateurs sont ceux inscrits à l’épreuve entre 1951 et 1973. L’édition mettra les marques anglaises disparues à l’honneur (Healey Silverstone de 1949, Frazer Nash Le Mans Coupé 1954, Sunbeam Alpine Roadster de 1953 et plusieurs Triumph TR2 et TR3). D’autres magnifiques modèles seront également là : Jaguar Type E, Ferrari 275 GTB, Aston Martin DB2/4, BMW M1, De Tomaso Pantera, Dino 246 GT, Lancia Stratos, Ferrari 308 Groupe B, Shelby Cobra, Ligier JS2 ou encore Ford GT40.
La liste des engagés est ICI.A noter que cette année, les ouvreurs seront Ari Vatanen (champion du monde des rallyes 1981) et François Chatriot, tous les deux au volant d’une BMW M2.
Alors n’hésitez pas à vous rendre au Grand Palais lundi (Endurance Classic sera sur place) pour les contrôles techniques et administratifs (ouvert au public de 10 heures à 17 heures, 10 euros l'entrée), et tout au long du parcours pour voir ces belles autos dans les campagnes françaises ou sur nos plus beaux circuits comme celui de Charade.
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