Donington Historic Festival 2019 : ce sera un grand cru

Ce week-end, du 3 au 5 mai, le circuit de Donington Park accueille la neuvième édition du Donington Historic Festival.Le Festival est ouvert aux voitures ayant couru depuis les années 1920 pour les plus anciennes et jusqu'aux années 1990 pour les plus récentes. Toutes les disciplines sont représentées : monoplaces, Tourisme, GT, voitures de Sport et prototypes type Le Mans .Le programme sera des plus copieux avec, entre le vendredi 3 mai et le dimanche 5 mai, pas moins de 14 séances qualificatives et 17 courses !L'action ne sera pas seulement sur la piste puisque dans le paddock - ouvert au public - seront exposées des Formule 1, de nombreux clubs automobiles avec pléthore de voitures, de nombreuses boutiques, etc... Ce rendez-vous est également couplé avec un meeting d'aviation avec, notamment, des appareils historiques de la Royal Air Force. Des parades seront également sur la piste entre deux épreuves.

Les courses seront réparties en quatre catégories :Pre-War Sports Car : la « Mad Jack » est réservée à des GT et des voitures de sport construites avant 1941, et on retrouvera des Bentley, des Alfa Romeo, des BMW, des Lagonda et bien d'autres vieilles gloires.

Monoplaces : les deux courses du Nuvolari et Ascari Trophy réuniront des voitures de Grand Prix  jusqu'à l'année 1960 incluse ; les Formule Junior (un peu l'équivalent des F4 actuelles) auront quatre courses – deux pour les monoplaces à moteur avant et deux pour celles à moteur arrière.

Tourisme : la U2TC est ouverte aux voitures construites avant 1966, de moins de deux litres de cylindrée ; la Touring Greats aux voitures avant 1960 ; le Coys Trophy (photo ci-dessous) pour des autos entre les années 1958 et 1966 -les concomitances de dates s'expliquent parce que ces trophées sont gérés par différentes organisations.

L'Historic Touring Car Challenge with Tony Dron Trophy rassemblera des voitures de tourisme ayant disputé le championnat britannique et/ou le championnat d'Europe entre 1966 et 1990.

Voitures de Sport et Protos : le Jaguar Classic Challenge est réservé à des Jaguar construites avant 1966 ; le Stirling Moss Trophy (ci-dessous) réunit des voitures avant 1961.

Le Royal Automobile Club Woodcote Trophy est ouvert aux voitures construites entre 1945 et 1955 inclus ; la Pré-63 GT est pour des GT antérieures à 1963 ;

La "GT and Sports Car Cup for pre-66 GT and pre-66 sportscars" réunit donc des GT d'avant 1966 et des protos d'avant 1963.

Une catégorie est à part : la HRDC Allstars, sous l'égide de l'Historic Racing Drivers Club (HRDC) va mélanger des GT, des Tourisme et des Protos antérieurs à 1966.

D'anciennes F1 seront aussi en démonstration sur le circuit : une Toleman ex-Ayrton Senna (décédé le 1er mai il y a 25 ans), une Benetton ex-Michael Schumacher, une Hesketh, une Osella, une Honda et d'autres.

Les spectateurs auront également accès à une zone réservée au karting, avec de nombreuses démonstrations et confrontations.Bref, pas de quoi s'ennuyer...