Classic Racing School, la haute couture du stage de pilotage

Née de l’imagination de deux ingénieurs âgés de 23 et 22 ans, l’école Classic Racing School réunit des passionnés d’automobile. L’aventure a débuté en Juillet 2017 sur le tracé de Charade. Trois ans après la création, le parc auto est maintenant composé de dix monoplaces Crosslé 90F (pour les stages) et d’un sport prototype Crosslé 9S (en guise de Pace-Car, et mis à disposition pour des baptêmes), deux fois plus puissant que les monoplaces. Fondé en 1957 en Irlande du Nord, The Crosslé Car Company est le plus ancien constructeur d’automobiles de compétition toujours en activité dans la même usine. Côté encadrement et coaching, l’équipe peut compter sur Vincent Beltoise, le parrain de l’école, et Pierre Sancinéna, qui a rejoint l’aventure en tant qu’associé et chef Instructeur.Pour ce projet innovant, Classic Racing School a posé ses valises à Charade, haut-lieu du sport automobile. « Nous voulions un lieu de caractère » nous a déclaré Julien Chaffard, co-fondateur. « L’idée est maintenant d’étendre le concept à d’autres endroits de caractère. Nous voulons lier l’histoire à un circuit technique. »

 Le sport prototype Crosslé 9S fait partie des montures historiques de Classic Racing School, devenu un des acteurs principaux représentant Crosslé pour l’Europe. « Crosslé ne fabriquait jusqu’à maintenant que des sports prototypes en réédition », précise Julien. « Ils ont relancé la construction des monoplaces à notre demande. Ces autos sont dédiées à un usage hors compétition. Pour ceux qui aspirent à courir en championnat, nous avons développé en parallèle de l’école un département Compétition Client, où nous gérons et louons de véritables autos historiques avec des services clés en main sur les courses. Nous gérons actuellement 7 autos au sein de l’écurie et serons présents cette année sur le championnat Historic Tour en Formule Ford (4 autos) et Sport Protos Cup (1 voiture), de même qu’en Formule Junior avec une Lotus 20/22 et enfin, sur les évènements Peter Auto avec une magnifique Lotus XI S2 Le Mans Usine (châssis SN/339 Vainqueur à Sebring en 1958). Certains élèves de l’école ont franchi le pas et évoluent désormais avec nous en compétition. La boucle est bouclée » 

 Et d’ajouter, en revenant sur les bases de l’école : « On voulait quelque chose de différent », poursuit Julien Chaffard. « Nous sommes passionnés d’automobile au sens large. Nous souhaitons innover tout en mettant les échanges humains au centre des priorités. Classic Racing School est une vraie école de pilotage historique premium. Elle s’adapte aux clients. »Plusieurs formules sont proposées : particulier, événement privé à la carte, événement d’entreprise. Avec Classic Racing School, tout est modulable. « Nous sommes la seule école de pilotage de ce style au monde », souligne Julien Chaffard. « L’idée est clairement de partager de bons moments dans une atmosphère conviviale au volant d’autos exclusives. N’importe qui peut venir rouler. Nous sommes là pour casser les codes. »

Classic Racing School propose à ce jour 4 produits :

• Formule « Découverte » – ½ Journée (matin ou après-midi) – 15 Tours – 990 € TTC (12 pers maxi)
• Formule « Perfectionnement » - Journée complète – 30 Tours – 1790 € TTC (12 pers maxi)
• Formule « Performance » - Journée complète avec Chrono – 50 Tours – 2490 € TTC (8 pers maxi)
• Formule « Sur Mesure » Pour des groupes ou des entreprises souhaitant effectuer une opération de séminaire avec leurs équipes, partenaires ou clients.

 Voici le Calendrier 2020 mis à Jour :

• Demi-Journées :

• 19 Juillet (après-midi seulement)
• 1er Aout (matin ou AM)
• 20 Septembre (matin ou AM)
• 11 Octobre (matin ou AM)

• Journées complètes :

• 6 Juin
• 1er Août
• 15 Août
• 20 Septembre
• 11 Octobre

• Journée complète « Performance »

• 31 Juillet

Pour plus d’infos et réserver votre journée pour vivre cette expérience unique : www.classicracinggroup.com / contact@classicracingschool.com / 06.09.54.49.89