Les pilotes Masters font monter la température à Zandvoort !

Malgré une averse tropicale dimanche matin, le Historic Grand Prix de Zandvoort a une fois de plus confirmé sa réputation — alliant courses historiques de classe mondiale et ambiance festive de plage qui fait de ce circuit emblématique en bord de mer l’un des préférés des fans. Avec quatre plateaux spectaculaires en piste, les Masters ont encore intensifié le spectacle : Lukas Halusa, David & Olivier Hart, Matteo Ferrer et Alex Müller ont offert des performances mémorables, cumulant les victoires lors d’un week-end brûlant à plus d’un titre.

Masters Racing Legends

En faisant débuter la splendide Brabham BT49C ex-Nelson Piquet — championne de Formule 1 historique entre les mains de Joaquin Folch il y a plus de dix ans — Lukas Halusa a parfaitement dominé le week-end avec deux victoires dans les courses des Masters Racing Legends. L’Autrichien résidant aux Pays-Bas a remporté la course du samedi depuis la pole, puis est remonté de la sixième à la première place dimanche pour signer le doublé. Derrière Halusa, Nick Padmore, de retour aux commandes de la Lotus 87B allemande qu’il n’avait plus pilotée depuis quatre ans, s’est offert une deuxième et une troisième place. Matt Wrigley (Tyrrell 011) et Mike Cantillon (Williams FW08) ont également décroché des podiums cette saison. Andy Soucek (dans la Hesketh 308 avec laquelle James Hunt a remporté le GP des Pays-Bas il y a 50 ans) et Jann Mardenborough (March 741) se sont partagés les victoires en catégorie pré-78, tandis que Valerio Leone (Arrows A6) a remporté les deux courses en catégorie post-82.

Masters Endurance Legends & Masters GT Trophy

Matteo Ferrer et Alex Müller ont réalisé un véritable exploit en signant deux victoires dans les courses combinées des Masters Endurance Legends & Masters GT Trophy, malgré les pénalités de double pilote professionnel — et une voiture de sécurité malvenue lors de la première course ! — au volant de leur Corvette DP. Les héros locaux Cor Euser (Marcos Mantara LM600evo) et David & Olivier Hart (Renault RS01 GT3) se sont partagés les victoires en catégorie GT, tandis que les vainqueurs toutes catégories dans le GT Trophy ont été Neil Glover/Luke Reade (Lamborghini Gallardo GT3) et un autre duo père-fils néerlandais, Jac & Ties Meeuwissen (Ferrari 488 Challenge).

Masters Sports Car Legends

Les Hart ont poursuivi leur série de victoires avec deux succès dans les courses des Masters Sports Car Legends ainsi que dans l’endurance des Masters Gentlemen Drivers du dimanche. Leurs victoires en sport-prototype à bord de la Lola T70 Mk3B n’ont pratiquement pas été contestées, mais ils ont dû batailler ferme contre leurs compatriotes Alexander van der Lof et Yelmer Buurman pour s’imposer en Gentlemen Drivers. Le duo John Spiers/Nigel Greensall (McLaren M1B) et l’équipage Keith Ahlers/Billy Bellinger (Cooper Monaco ‘King Cobra’) ont chacun remporté une victoire en catégorie sport-prototype pré-67, tandis que l’Autrichien Ingo Strolz (Lola T210) a créé la surprise avec une deuxième place au général dimanche.

Masters Gentlemen Drivers & Masters Pre-66 Touring Cars

Lors de la course combinée Gentlemen Drivers & Masters Pre-66 Touring Cars, la Shelby Cobra Daytona Coupé du jeune Hart a fini par venir à bout de la Ferrari 250 GTO ’64 de Buurman, dont les pneus usés n’ont pas résisté à l’unique averse du week-end. Derrière eux, le duo Bram Bontrup/Bas Jansen (AC Cobra) et l’équipage Michiel Campagne/Allard Kalff (Chevrolet Corvette Grand Sport) ont complété un quadruplé local. Peter Reynolds/Daniel Quintero ont devancé l’Allemand Alexander Schlüchter et sa Lotus Elan similaire pour remporter la catégorie CLP. Pendant ce temps, dans un duel de Mustangs, Robert Ross et Matt Johnson ont remporté la course des voitures de tourisme après que Reinier van Abbe, leader en début de course, a été pénalisé par un passage obligé aux stands. Le jeune Dante Rappange s’est illustré en plaçant sa Mini Cooper S à la troisième place au général.

Après une pause bien méritée en juillet, les Masters reviennent en août pour un mois riche en action. Nous débuterons au légendaire Nürburgring pour la 52e édition du BELMOT-Oldtimer Grand Prix (1er–3 août), où les Masters mettront à l’honneur les monoplaces de Formule 1 1966–1985 et les voitures du Groupe C lors du plus ancien événement de sport automobile historique au monde. Ensuite, du 22 au 24 août, les sept plateaux Masters se rendront au Royaume-Uni pour le Silverstone Festival — l’un des moments forts les plus attendus de la saison.

Et ne perdez pas de vue nos événements de clôture de saison aux Émirats ! Le Masters Historic Race Weekend au Dubai Autodrome (24–26 octobre) et le Gulf Historic à Yas Marina (31 octobre–2 novembre) sont encore dans quelques mois, mais la date limite pour le transport maritime approche à grands pas — le bateau part fin août. Assurez-vous que vos voitures soient à bord !