24H Spa

Pascal Witmeur, 50 ans de 24 Heures de Spa

26 juin. 2024 • 12:00
par
EI, à Spa-Francorchamps
A 69 ans, Pascal Witmeur a débuté aux 24 Heures de Spa il y a 50 ans. Il est bien loin le temps de la Fiat 128 de 1974...
Collection Pascal Witmeur

Véritable trublion des paddocks depuis bien longtemps, Pascal Witmeur fête cette année le 50e anniversaire de son premier départ aux 24 Heures de Spa. Au cours de sa longue carrière spadoise, le Belge a roulé sur un tas de voitures très différentes allant de la BMW 3.0 CSL à la Toyota Supra, l’Opel Monza, la Ferrari Mondial, le Peugeot 806, la Chevrolet Camaro ou encore la Ford Escort RS 2000.

 

Entre Pascal Witmeur et les 24 Heures de Spa, c’est comme qui dirait je t’aime moi non plus sur le plan des résultats. Il y a tout de même eu un podium en 1999 sur une Peugeot 306 alignée par le Team Peugeot Belgique Luxembourg. En 1974, Pascal Witmeur roule sur une Fiat 128 Sport Coupé engagée par East Belgian Racing Team en compagnie de son compatriote Emmanuel Remion. La suite, c’est Pascal himself qui la raconte.

 

En 1974, nous roulions encore sur l’ancien circuit. J’ai 19 ans et je suis le plus jeune au départ. Je roulais pour une équipe locale basée à Malmedy qui faisait rouler deux Fiat de 1300 cm3. Sur le circuit, le chalet EBRT (East Belgian Racing Team) vendait des bières et les bénéfices vont dans les Fiat. J’ai amené un budget de 350 francs belges que j’ai récupéré d’un bar à Bruxelles.

Pascal Witmeur en arrière-plan avec Patrick Nève (collection Pascal Witmeur)

En course, la voiture a abandonné au premier tour suite à une casse moteur. Rouler 13 km à fond demandait beaucoup d’engagement avec ce type de petite voiture. J’étais constamment dépassé et en essais je passais ma vie à me planquer. J’ai vraiment eu peur.

 

Durant les essais, j'ai quitté les stands en roulant sur le pied de Tom Walkinshaw qui était dans le box voisin et qui roulait sur une Ford Capri. Quand je suis rentré, c’est lui qui m’a sorti de la voiture. Un sacré souvenir !

 

Malheureusement, je n’ai pas roulé en course et le team m’a remboursé 150 FB. J’avais pas mal de succès dans le stand, mais c’était principalement pour ma petite amie. Pour la petite histoire, Marc Duez était mon laveur de pare-brise et l’année d’avant, j’étais chronométreur de Bernard De Dryver. A cette époque, je roulais en Formule Ford et je découvrais le pilotage des voitures de tourisme.

Commentaires (1)

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Dinoir

27 juin. 2024 • 9:05

Laetitia.... :)