Le Mans Classic
La 11e édition de Le Mans Classic en chiffres
6 juil. 2023 • 9:00
Il va falloir maintenant patienter jusqu'à 2025 pour se délecter du superbe spectacle offert par Le Mans Classic. En attendant, voici les chiffres à retenir de l'édition 2023.
© MPS Agency
- 342,5 – La meilleure vitesse de pointe enregistrée durant tout le week-end ! Et sans grande surprise, elle est à mettre au crédit de la Dome S101 de 2003 ⬆️ inscrite en Endurance Racing Legends. Une auto qui a toujours été réputée pour sa bonne vitesse de pointe. À titre de comparaison, la Ferrari 499P n°50 a plafonné à 347,8 km/h lors de l'édition du centenaire des 24 Heures du Mans. Pour l'anecdote, François Perrodo a été flashé à 334,1 km/h sur sa Toyota GT-One.
- 235 000 – Le nombre de spectateurs recensés sur les trois jours, contre 200 850 en 2022. Circuit qui avait accueilli 325 000 personnes trois semaines auparavant pour l'édition du centenaire des 24 Heures du Mans. Preuve que le sport auto demeure une discipline très populaire, et que dire du double tour d'horloge sarthois ?
- 150 – Le nombre d'exposants qui avait pris leurs quartiers un peu partout sur le circuit. Et gageons qu'aucun d'entre eux ne le regrettent au vu de l'affluence recensée !
- 800 – Plus de 800 voitures ont concouru la semaine dernière sur la circuit de 13,626 km, pour un total de 900 pilotes et 24 courses ! Incroyable...
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- 3'42''912 – Le meilleur tour absolu bouclé durant l'intégralité du meeting. Il est à mettre au crédit de Emmanuel Collard, durant la Course Sprint du plateau Endurance Legends. À titre de comparaison, la Porsche 962 C de Ivan Vercoutere / Ralf Kelleners a signé un probant 3'44''539 durant la première course du Groupe C Racing.
- 1 – Chiffre totalement anecdotique, mais la Toyota GT-One a remporté dimanche dernier sa tout première victoire en carrière aux mains de François Perrodo. En effet, lauréate de la Course 2 du plateau Endurance Racing Legends, la mythique japonaise n'a remporté aucune des trois épreuves auxquelles elle a pris part durant sa carrière : les éditions 1998 et 1999 des 24 Heures du Mans, ainsi que les 1000 km de Fuji 1999.
- 9 200 – Le nombre de voitures acheminées via des clubs sur le circuit sarthois ! Comme l'habitude, ces derniers ont proposé à leurs membres un week-end inoubliable. Tout comme aux 24 Heures du Mans, le spectacle n'était pas uniquement sur la piste, il était aussi dans les parkings.
- 12 – Après la 11e édition, place à la... douzième (j'ai fait Maths Sup) ! Et la date a déjà été fixée. En effet, vous pouvez déjà dire à vos copains et à vos familles de ne pas organiser de mariage du 26 ou 30 juin 2025... à moins que votre présence ne soit pas souhaitée.
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