Auto
Suzuka, Libres : Sekiguchi (Lexus Tom's) le plus rapide
25 mai. 2019 • 9:33
GT500A Suzuka, la lutte pour les meilleurs chronos s'est circonscrite entre les Lexus LC500 et les Nissan GT-R tandis que les Honda NSX-GT sont restées en retrait.Les Nissan ont pendant une bonne partie de la séance occupé le haut des moniteurs, avec tout d'abord le meilleur temps pour la Nissan Impul #12 de Daiki Sasaki/James Rossiter, puis pour la Nissan NISMO #23 de Tsugio Matsuda/Ronnie Quintarelli, mais c'est finalement la Lexus LC500 Tom's #36 (Kazuki Nakajima/Yuhi Sekiguchi) qui a été la plus rapide, Sekiguchi ayant tourné en 1.47.245. Il s'en est fallu de peu cependant, Jann Mardenborough (Nissan Kondo Racing #24) n'étant qu'à deux millièmes de Sekiguchi. Troisième, la Nissan NISMO #23 n'est pas loin non plus, tout comme la Lexus SARD #39 de Yuichi Nakayama.
Trois des manufacturiers pneumatiques sont dans le Top 3 : la Lexus Tom's est en Bridgestone, la Nissan du Kondo Racing est en Yokohama et la Nissan NISMO en Michelin.Dasns le camp Honda, la mieux placée est la NSX-GT Kunimitsu #1 des champions 2018 Jenson Button.Naoki Yamamoto dixièmes en 1.48.232, à près d'une seconde de Sekiguchi.Les chronos sont iciGT300En début de séance, cinq voitures ont animé les débats : la Toyota 86 MC #25 du Tsuchiya Engineering, l'Audi R8 LMS Hitotsuyama #21, la Nissan GT-R GT3 GAINER TANAX #10, la Lotus Evoora MC Car Tokai Dreams #2 et la Subaru BRZ R&D Sport #61, ces cinq voitures étant les seules sous les 1.59.
Dans la deuxième moitié de la séance, la Lamborghini Huracan GT3 JLOC #88 de Takashi Kogure/Yuya Motojima frappait fort avec un temps de 1.58.275, mais c'est Hideki Yamauchi qui avait le dernier mot avec la Subaru #61, en 1.58.245. Le tiercé de tête est complété par la Mercedes-AMG GT3 Goodsmile Racing #Team Ukyo de Nobuteru Taniguchi/ Tatsuya Kataoka en 1.58.294, les trois premiers étant donc séparés de moins de cinq centièmes de seconde. La Subaru est en Dunlop, ses suivantes en Yokohama.Les chronos sont là
Trois des manufacturiers pneumatiques sont dans le Top 3 : la Lexus Tom's est en Bridgestone, la Nissan du Kondo Racing est en Yokohama et la Nissan NISMO en Michelin.Dasns le camp Honda, la mieux placée est la NSX-GT Kunimitsu #1 des champions 2018 Jenson Button.Naoki Yamamoto dixièmes en 1.48.232, à près d'une seconde de Sekiguchi.Les chronos sont iciGT300En début de séance, cinq voitures ont animé les débats : la Toyota 86 MC #25 du Tsuchiya Engineering, l'Audi R8 LMS Hitotsuyama #21, la Nissan GT-R GT3 GAINER TANAX #10, la Lotus Evoora MC Car Tokai Dreams #2 et la Subaru BRZ R&D Sport #61, ces cinq voitures étant les seules sous les 1.59.
Dans la deuxième moitié de la séance, la Lamborghini Huracan GT3 JLOC #88 de Takashi Kogure/Yuya Motojima frappait fort avec un temps de 1.58.275, mais c'est Hideki Yamauchi qui avait le dernier mot avec la Subaru #61, en 1.58.245. Le tiercé de tête est complété par la Mercedes-AMG GT3 Goodsmile Racing #Team Ukyo de Nobuteru Taniguchi/ Tatsuya Kataoka en 1.58.294, les trois premiers étant donc séparés de moins de cinq centièmes de seconde. La Subaru est en Dunlop, ses suivantes en Yokohama.Les chronos sont là
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