Les deux équipages Manthey constitués

Pour sa troisième campagne en Asian Le Mans Series, Manthey alignera une nouvelle fois deux Porsche 911 GT3 R EVO dans la catégorie GT. L'équipe allemande a renouvelé ses équipages avec un mélange d'expérience, de fidélité et de nouveaux talents, avec l'ambition de jouer à nouveau le titre.

La Porsche n°91 sera confiée à l'Allemand Max Moritz et aux Autrichiens Klaus Bachler et Raphael Rennhofer. Dans la voiture sœur, la n°92, on retrouvera le Dominicain Joel Monegro, l'Autrichien Richard Lietz et le Néerlandais Flynt Schuring. Les deux autos arboreront la livrée Streamline Design, déjà aperçue cette année aux 24 Heures du Nürburgring et lors de la finale du DTM à Hockenheim.

« Nous attendons avec impatience cette troisième saison en Asian Le Mans Series. Après avoir manqué de peu la défense de notre titre l'an passé, notre objectif est de nous battre à nouveau pour le championnat, explique Patrick Arkenau, directeur de la compétition chez Manthey. Nous avons constitué deux équipages très solides, avec des visages familiers et de nouveaux pilotes. Ces associations illustrent parfaitement les liens entre les différents programmes de Manthey. Nous voulons maintenant transformer cette collaboration en résultats sportifs et jouer le titre avec nos deux voitures. »

Sur la Porsche n°91, Max Moritz et Klaus Bachler se connaissent déjà bien. Les deux hommes ont disputé ensemble l'intégralité de la saison European Le Mans Series 2026 et ont terminé sur le podium lors de la finale à Portimão. Raphael Rennhofer les a rejoints à l'occasion de la dernière manche du GT World Challenge Europe, permettant au trio de prendre ses marques dans sa configuration définitive.

Klaus Bachler poursuit ainsi une collaboration de longue date avec Manthey. Depuis 2024, le pilote autrichien a pris part à plusieurs programmes de l'équipe et remporté notamment le titre en Asian Le Mans Series, ainsi que des succès en FIA WEC et en IMSA Michelin Endurance Cup.

Pour Raphael Rennhofer, cette arrivée en GT3 constitue une étape importante. Après des débuts en karting, l'Autrichien a évolué dans différents championnats GT4 entre 2023 et 2025, tout en développant une solide expérience en sim racing. Ses deux titres sur la série Porsche Esports Endurance Trophy Nürburgring, organisée par Manthey, lui ont ouvert les portes de la compétition sur la Nordschleife en 2026. Engagé en Porsche Endurance Trophy Nürburgring au volant d'une Porsche 911 GT3 Cup en classe CUP 2, il a décroché le titre PETN Junior 2027 en octobre. L'Asian Le Mans Series représente désormais un nouveau cap dans sa progression.

La Porsche n°92 réunira elle aussi des profils différents. Joel Monegro poursuit son parcours avec Manthey, une structure qui l'accompagne depuis ses premières expériences au sein de la Porsche Track Experience. Après deux saisons en Porsche Sports Cup Suisse, le Dominicain a remporté en 2026 les titres général et AM de la Porsche Sprint Challenge Southern Europe Club Division. Il a également découvert la Porsche 911 GT3 R EVO en International GT Open, avec un nouveau titre de classe à la clé.

À ses côtés, Richard Lietz apporte toute son expérience. Le pilote autrichien est associé aux succès de Manthey en endurance et évolue sous les couleurs de l'équipe en Asian Le Mans Series depuis 2024. Sa connaissance de la Porsche 911 GT3 R et du fonctionnement de la structure constitue un atout important pour le nouvel équipage.

Le troisième homme sera Flynt Schuring. Le Néerlandais, Porsche Junior 2026, s'est déjà illustré dans les championnats Porsche, notamment en remportant le titre en Porsche Supercup. Il a également découvert la catégorie GT3 cette année, avec des programmes sur la Nordschleife et en GT World Challenge Europe. Il marche ainsi dans les traces de son frère aîné Morris Schuring, qui a déjà connu de belles réussites avec Manthey en FIA WEC, IMSA et DTM.