Brèves
Les brèves du mercredi 21 octobre
21 oct. 2026 • 20:00
- FIA GT Macao - Vous avez certainement pu voir les réseaux sociaux la livrée de la Mercedes-AMG GT3 / Tigani Motorsport en vue de la Coupe du Monde FIA GT à Macao le mois prochain. L'écurie australienne reçoit le soutien de 7-Eleven, la grande chaîne de magasins de proximité bien connue en Asie, notamment au Japon. La monture de Lucas Auer sera à coup sûr l'une des stars du meeting.
Photo : Tigani Motorsport
- Asian LMS - Heart of Racing a dévoilé ses deux équipages en vue de la saison qui débutera à la mi-novembre au Paul Ricard. L'Aston Martin Vantage GT3 EVO n°26 sera confiée à Roman De Angelis, Eduardo Barrichello et Gray Newell. La n°27 verra en découdre Mattia Drudi, Ian James et Zacharie Robichon.
- GTWC Europe - Des essais ont eu lieu dans la foulée de la finale à Portimão. Sam Paley, Ford Performance Junior Driver, en a profité pour tester la Ford Mustang GT3 / HRT. Le pilote américain a roulé cette saison en GT4 European Series sur une Ford Mustang GT4.
- GTWC Europe - CSA Racing était également de la partie à Portimão avec ses McLaren 720S GT3 EVO. L'écurie française a fait rouler le pilote de F3 Ivan Domingues, mais aussi Reshad De Gerus, James Higgins, Alejandro Geppert et Yani Stevenheydens.
- GT Open - SMC Motorsport a communiqué l'équipage de sa McLaren 720S GT3 EVO pour la finale International GT Open de ce week-end à Barcelone. Ben Dörr et Alejando Geppert se partageront le volant de la McLaren en Espagne.
- Cup - Macéo Capietto sera le représentant de la Porsche Carrera Cup France sur le Junior Programme mis en place par la marque allemande.
- GT - Team SARD, l'équipe présente en Super GT avec Toyota, exposera son concept de Toyota GR86 GT ce week-end à l'occasion de la fête de la mobilité à Nagoya.
Photo : SARD
- IMSA - Lamborghini Squadra Corse profite des finales mondiales pour annoncer la prolongation de son partenariat avec la série américaine pour le Lamborghini Super Trofeo North America jusqu'en 2031. « Nous sommes fiers de prolonger notre partenariat avec l’IMSA jusqu’en 2031, a déclaré Andrea Reggiani, responsable de Lamborghini Motorsport. Les États-Unis constituent un marché stratégique pour Lamborghini Motorsport, et la continuité ainsi que la stabilité de notre calendrier et de notre format de course sont essentielles pour poursuivre sur la lancée du succès que nous avons connu ensemble avec le Super Trofeo. Cet accord à long terme constitue une base solide pour l’avenir du championnat, d’autant plus que nous approchons d’une étape importante en 2027 avec le lancement de la nouvelle Lamborghini Temerario Super Trofeo. Nous sommes impatients de poursuivre cette aventure couronnée de succès avec l’IMSA, ainsi qu’avec nos équipes, nos concessionnaires et nos pilotes à travers l’Amérique du Nord. » Six rendez-vous composeront le calendrier 2027.
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