ABT renforce son programme 2027 avec la Lamborghini Temerario GT3
En marge de la finale DTM d'Hockenheim, ABT a confirmé son programme 2027 en GT, qui passera logiquement par la poursuite de son engagement dans la série allemande avec la Lamborghini Temerario GT3.
Comptant parmi les deux équipes (avec GRT) exploitant la dernière-née de Sant'Agata Bolognese, avec deux deuxièmes places à la clé cette année, la structure allemande sera toujours soutenue par Red Bull pour cet engagement à deux voitures.
« La poursuite à long terme de notre coopération avec ABT est une étape importante pour Lamborghini Squadra Corse, indique Andrea Reggiani, patron de Lamborghini Squadra Corse.
ABT a des décennies d'expérience au plus haut niveau du sport automobile et, en même temps, apporte l'ambition nécessaire pour développer continuellement un programme de cette envergure.
La première saison commune avec le Temerario GT3 a fourni aux deux parties de nombreuses informations importantes. En 2027, nous élargirons considérablement cette coopération. »
D'un côté, nous retrouverons encore une fois Abt au départ des 24 Heures du Nürburgring, cette fois avec la Temerario GT3, après une année 2025 où l'équipe avait signé la pole avec Luca Engstler, avant de terminer deuxième de la course avec la Huracan GT3 EVO2 n°84 d'Engstler, associé à Patric Niederhauser et Mirko Bortolotti ...
Le tout avant une disqualification pour un dépassement de puissance au-delà de la tolérance de la BoP. Un exemplaire de la Temerario GT3 devrait être de la partie.
D'un autre, les nouveautés seront les GT Winter Series, avec une voiture pour préparer la saison DTM 2027, et surtout le Lamborghini Super Trofeo Europe, ce dernier avec deux nouvelles Temerario Super Trofeo.
« Notre collaboration avec Lamborghini n’a cessé de se développer au cours des dernières années, rappelle Thomas Biermaier, directeur général d'Abt Sportsline.
La première saison conjointe en DTM avec la Temerario GT3 a été pour nous une année d’apprentissage intense à bien des égards.
Engager une voiture entièrement nouvelle dans un championnat aussi relevé représente un défi majeur. Parallèlement, nous avons accompli de grands progrès au fil de la saison, décroché des podiums et énormément appris sur la voiture.
Nous souhaitons désormais mettre à profit cette expérience et poursuivre notre travail avec constance durant l’hiver.
L’objectif pour 2027 est clair. Aux côtés de Red Bull et de Lamborghini, nous voulons à nouveau nous battre pour le championnat et ramener le prochain titre à Kempten.
C’est pourquoi nous investissons délibérément et massivement dans notre préparation. Nous participerons notamment aux GT Winter Series afin d’accumuler un maximum de kilomètres en conditions de course avant le début de la saison.
Parallèlement, notre programme global prend une tout autre ampleur. Entre le DTM, les 24 Heures du Nürburgring et notre engagement dans le Lamborghini Super Trofeo, une tâche d’envergure attend toute l’équipe ainsi que notre entreprise.
C’est précisément ce qui nous enthousiasme. Nous avons à nos côtés un partenaire solide en Lamborghini, tout en pouvant compter sur le soutien de longue date de Red Bull et de nos autres partenaires. Ensemble, nous voulons bâtir un succès durable et écrire les prochains chapitres de cette collaboration. »
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