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Podcast Track Limit : WEC/Fuji : Toyota au top, Alpine rate le coche (+Actus)

Dossiers Auto
WEC
30 Sep. 2026 • 18:50
par
EI
© DPPI / WEC - EI

Endurance-Info revient sur la dernière manche en date du WEC, les 6 Heures de Fuji, dans le nouveau numéro de son podcast Track Limit.

Seront également abordés les sujets chauds de l'actualité, dont la prolongation du contrat FIA / ACO, l'Asian Le Mans Series ou encore comment les équipes gèreront le conflit de date WEC / GT World Challenge Europe entre Barcelone et Portimão.

 

 

 

 

 

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Commentaires (2)

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vnf GT

30 Sep. 2026 • 19:16

Merci pour ce débrief 😉

La vrai question concernant la justification d'Alpine...
C'est "A quel moment le fait de ne pas vouloir sacrifier la 35 aurait pu influé la course de la 36 ?"
L’inverse semblant encore moins probable vu le rythme de la 35 en fin course ! 🤔

La 35 rentre après l'Alpine de tête, plonge tardivement en « nose in », est repoussée sur son emplacement, et ressort quand même avant la 36...
Donc sauf s’il a été un moment envisagé de mettre la 35 en travers de l’entrée de la pitlane pour bloquer tout le monde… 🤣🤣🤣
Ce qui à mon sens, était le seul moyen de faire gagner la 36 !

L'excuse n'était donc pas à trouver de ce côté là ! 🙄

Etrange communication en effet !

vnf GT

1 oct. 2026 • 15:18

Pour ce qui est de la Genesis #19, sa séquence d'arrêt avec 97% ??? d'énergie ruine là aussi sa course... de la 5è à la 9è place...

Idem pour l'Aston avec 94% ??? d'énergie qui perd là aussi son podium...
Ian James s'en est excusé...

Quant à la Ferrari #51, c'est la Porsche #92 au box voisin, qui l'empêche de rejoindre son emplacement lors du dernier pit...
la faisant passer de la 8è à la 12è place... 🤔

Tout se sera joué dans cette dernière pitlane où la Toyota victorieuse est quand même rentrée à la 14è place !😳! dans la file !!!
12 autos intercalées entre l'Alpine et elle... ça fait aussi quelques secondes de plus, ça !!!

Encore une fois, quel VISTA chez les nippons !!!
Top job