6H de Fuji - Les qualifications annulées en raison de la météo, Alpine et Ford vers les poles

La météo a eu raison des qualifications des 6 Heures de Fuji ce samedi matin, avec un drapeau rouge déployé quasiment immédiatement après le lancement de la session LMGT3.

Sous la pluie et au milieu du brouillard, la séance a été neutralisée après la sortie de piste de François Hériau (Ferrari 296 LMGT3 EVO n°21 - Vista AF Corse) dans son tour de sortie des stands. Le Français est allé percuté les barrières après le virage n°1, immobilisant sa voiture en bord de piste.

Dans la foulée, avec une visibilité très faible ne permettant pas aux postes de commissaires de bien se voir entre eux, et des conditions n'étant pas attendues pour s'améliorer, la direction de course a annoncé l'annulation de la séance pour les LMGT3 et les Hypercars.

BREAKING NEWS: Qualifying for the 6 Hours of Fuji has been cancelled due to severe weather conditions.
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— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) September 26, 2026

Selon l'article 10.2.2 du règlement sportif du Championnat du Monde d'Endurance, « si ni la première séance d’essais qualificatifs ni l’Hyperpole ne peuvent avoir lieu ou sont annulées, la grille de départ sera établie sur la base des temps réalisés lors des séances d’essais libres (toutes séances confondues). »

Dans ce cas, les deux Alpine A424 n°36 et n°35 - Alpine Endurance Team de Jules Gounon - Victor Martins et Ferdinand Habsburg - Charles Milesi partiraient depuis la première ligne, puisque l'Aston Martin Valkyrie n°007 - Aston Martin ThoR d'Harry Tincknell - Tom Gamble écopera de deux places sur la grille pour le contact en EL3 avec l'Aston Martin Vantage LMGT3 n°27 - The Heart of Racing.

Suivrait la Genesis GMR-001 n°19 - Genesis Magma Racing de Mathieu Jaminet - Paul-Loup Chatin - Dani Juncadella et l'Aston Martin n°007 devant la seconde Genesis n°17 de Mathys Jaubert - André Lotterer - Pipo Derani et la seconde Aston Martin n°009 d'Alex Riberas et Marco Sørensen.

La première Cadillac V-Series.R n°38 - Cadillac Team JOTA de Sébastien Bourdais - Earl Bamber - Jack Aitken s'élancerait septième devant la meilleure Toyota TR010 Hybrid n°8 - Toyota Racing de Sébastien Buemi - Ryo Hirakawa - Brendon Hartley, la première Peugeot 9X8 n°93 - Peugeot TotalEnergies de Paul di Resta - Stoffel Vandoorne - Nick Cassidy et la deuxième Cadillac n°12 de Will Stevens et Norman Nato.

11e et 12e places pour les Ferrari 499P n°50 - Ferrari AF Corse d'Antonio Fuoco - Nicklas Nielsen - Miguel Molina et n°83 - AF Corse de Robert Kubica - Yifei Ye - Phil Hanson.

La première BMW M Hybrid V8 n°15 - BMW M Team WRT de Kevin Magnussen - Dries Vanthoor - Raffaele Marciello n'émergerait qu'au 14e rang entre la Toyota n°7 et la Peugeot n°94. La voiture-soeur n°20 fermerait la marche en Hypercar derrière la Ferrari n°51.

En LMGT3, la pole position reviendrait à la Ford Mustang LMGT3 EVO n°77 - Proton Competition de Ben Tuck - Sebastian Priaulx - Eric Powell devant la Mercedes-AMG LMGT3 EVO n°79 - Iron Lynx de Lin Hodenius - Johannes Zelger - Matteo Cressoni et la Lexus RC F LMGT3 n°78 - Akkodis-ASP d'Esteban Masson - Hadrien David - Tom van Tompuy.

10e place pour la Corvette Z06 LMGT3.R n°33 - TF Sport, leader du classement général dans la catégorie.

Reste à officialiser la grille de départ. La course doit débuter demain à 4h du matin, heure française.

Classement EL combinés