36 GT4 pour le retour de la série à Zandvoort

Alors qu'il ne reste plus que quatre courses à disputer cette saison (deux à Zandvoort, deux à Portimao), le retour de la GT4 European Series aux Pays-Bas s'annonce décisif, alors que la course aux titres de catégorie reste ouverte.

Une grille de 36 GT4 se rendra sur le circuit situé en bord de mer le week-end prochain (du 18 au 20 septembre) pour l’avant-dernière manche de la saison. 

Zandvoort est en quelque sorte le berceau spirituel de la GT4 European Series, grâce à ses racines néerlandaises. Ce circuit de 4,25 km a fait son apparition pour la première fois dans le calendrier de l’ancienne Coupe d’Europe GT4 en 2011 et est depuis lors une destination très prisée. Cette année-là, nous avions assisté à une double victoire de Duncan Huisman et Ricardo van der Ende sur une BMW M3 GT4 / Ekris. Ce week-end marquera la 11e fois qu’il accueille une épreuve de la GT4 European Series. 

Après les quatre premières courses de la saison, les pilotes de SR Motorsport by Schnitzelalm, Enrico Förderer et Cédric Fuchs, semblaient être les grands favoris pour le titre Silver, mais les dernières courses ont peut-être changé la donne. Le duo allemand a remporté trois des quatre premières épreuves, mais a connu des difficultés lors des deux dernières, ne décrochant qu’un seul résultat dans le top 5. Cela a permis à leurs rivaux de réduire l’écart.

Gabriele Piana et Thomas Rackl ont été les plus performants durant cette période, avec un doublé à Spa au volant de leur BMW Borusan Otomotiv Motorsport, mais un abandon à Misano leur a coûté leur élan, ce qui les place désormais à 24 points de la tête.

Les pilotes McLaren / Elite Motorsport, Charlie Hart et McKenzy Cresswell, ont réduit l’écart grâce à une belle série de performances lors des week-ends en Belgique et en Italie, célébrant leur première victoire en tant que duo à Misano. Mais, tout comme Borusan, leur incapacité à marquer des points lors de ces deux courses signifie qu’ils ont encore du terrain à rattraper. Grégory Guilvert et Paul Petit ont également ouvert leur compteur avec une victoire en Italie, se plaçant à un point seulement derrière la McLaren. Lucas Cartelle et Hudson Schwartz ont été les seuls autres vainqueurs, mais ils sont sous pression pour retrouver leur niveau au volant de leur Supra engagée par CRT Sport.

Si la régularité s’est avérée difficile en catégorie Silver, on ne peut pas en dire autant de la catégorie Pro-Am, puisque Joakim Walde et Victor Bouveng se rendent à Zandvoort avec une réelle chance de décrocher le titre de la classe avant l’heure.

Le duo de la BMW / Schubert Motorsport a connu une superbe saison jusqu’à présent, avec deux victoires et cinq podiums à son actif. En effet, ils n’ont terminé qu’une seule fois de l’année en dehors du tiercé de tête, ce qui leur a permis de prendre une avance confortable au classement. Ils abordent ce week-end avec 66 points d’avance et seront sacrés champions s’ils parviennent à maintenir ou à creuser cet écart.

Avec deux victoires à leur actif cette année, Daniel Drexel et Chris Salkeld ont les meilleures chances de les rattraper au volant de leur BMW M4 GT4 / razoon - more than racing, mais ils sont talonnés de près par le duo père-fils Paolo et Davide Meloni, au volant de leur M4 / W&D Racing Team. Viny Beltramelli et Sacha Bottemanne sont les meilleurs pilotes non-BMW, occupant la quatrième place au volant de leur Audi / Team Speedcar.

Daniel Blickle s’est hissé en tête du classement Am en milieu de saison et s’est montré très régulier depuis, avec trois victoires lors des quatre dernières courses aux côtés de son coéquipier chez W&S Motorsport, Max Kronberg, au volant d’une Porsche. Même une crevaison en fin de course n’a pas pu les priver de la deuxième place à Misano, Kronberg ayant réussi à mener la voiture endommagée jusqu’au drapeau à damier. Les pilotes de la Supra / GR Racing Sweden, Mikael et Christoffer Brunnhagen, en ont pleinement profité pour remporter leur première victoire en GT4 European Series et se maintenir à 28 points derrière Blickle, tandis que Kronberg, qui avait manqué la première manche de la saison, tente de rattraper son retard en troisième position.

La liste des engagés est ICI