China GT

La belle histoire du week-end avec Debard Automobiles : Loek Hartog

Meeting
5 Sep. 2026 • 17:00
par
EI, à Shanghai

Une fois n’est pas coutume, pas besoin d’attendre la fin du week-end pour décerner la belle histoire du week-end avec Debard Automobiles. Ce qui s’est passé lors de la course 1 du meeting China GT à Shanghai mérite, sans aucune contestation, cette distinction. Il peut d'ailleurs paraître étrange de décerner une belle histoire suite à un accident. 

Alors que la course est lancée depuis une petite vingtaine de minutes, une BMW M4 GT3 EVO et une Ferrari 296 GT3 EVO s’accrochent sans trop de dommages. Mais, en revenant sur la piste, la Ferrari percute violemment une autre Ferrari qui, elle, n’avait rien demandé. Au volant, Ollie Millroy (FIST Team AAI) est immédiatement confronté à un violent incendie. Vu en direct, le spectacle est particulièrement impressionnant.

Video file

Derrière, Loek Hartog, au volant de sa Porsche 911 GT3 R EVO / Phantom Global Racing n°79, ne se pose pas la moindre question. Le Néerlandais immobilise sa Porsche au plus près de l’incendie et s’extrait de son habitacle à vitesse grand V pour porter secours au Britannique, toujours coincé dans sa Ferrari en flammes.

Même en arrachant la portière côté passager, impossible dans un premier temps de libérer Ollie Millroy. Loek Hartog cherche alors un extincteur et tente d’attaquer les flammes. Ollie Millroy pourra finalement être sorti à temps. 

Un véritable sauvetage express, réalisé avec un courage et un sang-froid remarquables. Cela vaut bien la belle histoire du week-end avec Debard Automobiles.

 

 

Commentaires (12)

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Gabriele Sbrana

5 Sep. 2026 • 18:51

Où sont les commissaires? Sans doute, Hartog est excellent.

CYRP

5 Sep. 2026 • 18:59

Dans un premier temps, on annonce que les trois pilotes concernés sont sortis par leurs propres moyens, ce qui est vrai au sens littéral de "sans intervention des commissaires de pistes", mais ce qui ne laissait pas penser que ce fut à ce point loin d'être évident pour Ollie Milroy.
Ca vallait bien de ne pas attendre la fin du week-end pour décerner la récompense au valeureux Loek Hartog qui ne se pose pas de questions, évalue le problème et le résoud par tous moyens.
Etrange ce feu comme on a plus l'habitude d'en voir et qui nous rappelle "la geste" (au sens médiéval) pratiquée autefois par Vic Elford, David Purley, Merzario-Hertl-Edwards-Lunger.
Quant au comportement du pilote chinois, David Chen, initiateur de l'accident, en balayant toutr la piste pour ne pas permettre le dépassement de Verhagen, on est loin de "la geste" sportive. On ne note pas que ni Chen ni Verhagen ne soient intervenus quant à eux.

LittleTom

5 Sep. 2026 • 19:57

« Mais où sont donc passés les commissaires ?? » c’est inadmissible qu’en 1’ personne ne vienne

LedZeppelin

5 Sep. 2026 • 20:13

Des images qu'on n'aime pas voir, même en ayant lu l'article avant ça fait peur, ça paraît interminable.

Je vous rejoins totalement, où étaient les commissaires?

denis47

5 Sep. 2026 • 21:17

Chapeau bas, quel courage et sans froid.
Mais que faisaient les commissaires ?