ILN réaffirme son soutien au NLS

Quelques jours après avoir confirmé que le projet ADAC 24H Nürburgring, porté par l'ADAC Nordrhein, rassemblait une opposition de plus en plus grande, l'ILN (Interessengemeinschaft Langstrecke Nürburgring), association représentant écuries et pilotes, a affirmé ces dernières heures son soutien à l'actuelle série NLS.

Dans un nouveau communiqué paru sur sa page Facebook, l'entité indique « adopter une position claire : soutenir la série d'endurance établie, le NLS/VLN. ILN continue de rejeter la série « 24h » distincte que l'ADAC Nordrhein prévoit de lancer en 2027. ILN critique tout particulièrement le fait que les préoccupations légitimes des participants n'aient pas encore été prises en compte de manière adéquate. »

« Nous n'avons pas besoin d'une concurrence entre systèmes, nous avons besoin d'une série d'endurance forte et unifiée, estime Martin Rosorius, président de l'ILN. La dispersion du plateau de concurrents entre deux séries rivales ne profite à personne.

À nos yeux, le NLS/VLN évolue actuellement dans la bonne direction. Nous devrions poursuivre résolument cette voie plutôt que de créer une nouvelle concurrence et de l'incertitude avec une série supplémentaire.

Cela se manifeste notamment par le lancement précipité de la série "24h", déjà programmée pour la saison 2027. Malheureusement, les propositions et les objections formulées par l'ILN ont jusqu'à présent été ignorées. » 

ILN indique toutefois être ouverte « à l'évolution de la course d'endurance » avec pour objectif à moyen terme de parvenir à « une structure organisationnelle unifiée et professionnelle, dotée d'une gestion efficace, réunissant la course des 24 Heures et la série d'endurance sous une même bannière. »

« Nous voulons nous appuyer sur les évolutions positives du NLS/VLN et les faire progresser ensemble, enchaîne Martin Rosorius. Nous sommes convaincus qu'il est dans l'intérêt de toutes les parties prenantes de mutualiser nos ressources et de bâtir ensemble un avenir solide pour les courses d'endurance au Nürburgring. C'est pourquoi nous disons : non à la division, oui au dialogue et oui à une progression commune. »