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Les brèves du vendredi 14 août

Infos du jour

14 Aoû. 2026 • 19:00

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DTM - La BMW M3 Touring 24H, quatrième des 24H du Nürburgring 2026 aux mains de Connor De Phillippi, Neil Verhagen, Ugo de Wilde et Jens Klingmann, retrouve le Nürburgring ce week-end dans le cadre du meeting DTM. Elle sert à emmener des invités autour du petit circuit et à régaler les fans.

DTM - Les deux séances d'essais libres du meeting du Nürburgring ont été dominées ce vendredi par Matteo Cairoli (Ferrari 296 GT3 EVO n°14 - Emil Frey Racing) et Thomas Preining (Porsche 911 GT3 R EVO n°91 - Manthey). Cairoli a signé le chrono référence des EL1 en 1'26"144, 53 millièmes devant Lucas Auer (Mercedes-AMG GT3 EVO n°22 - Mercedes-AMG Team Landgraf) et 78 millièmes devant Marco Mapelli (Lamborghini Temerario GT3 n°10 - Red Bull Team Abt). 9e chrono dans cette séance inaugurale pour Jules Gounon et la Mercedes n°48 - Mercedes-AMG Team Mann Filter. Dans l'après-midi, Preining a haussé le tempo en 1'25"517, 0"249 devant son équipier Ricardo Feller (Porsche n°90 - Manthey) et trois dixièmes devant Kelvin van der Linde (BMW M4 GT3 EVO n°3 - Schubert Motorsport). 15e place pour Jules Gounon, juste devant Christian Engelhart, qui remplace Maximilian Paul sur la Lamborghini n°19 - TGI Team by GRT. Pour son retour au volant, ce dernier avait signé le dernier temps des EL1. Les chronos sont ICI

DTM - Les deux Ford Mustang GT3 EVO - HRT d'Arjun Maini et Finn Wiebelhaus devront observer un drive-through lors de la première course du week-end en Allemagne. L'équipe dirigée par Ullrich Fritz a réalisé un test au Nürburgring le 3 août dernier, qui devait se dérouler sans pilote Platinum et sans pilote actuellement engagé en DTM. Hors, c'est Frank Stippler, pilote classé Platinum par la FIA, qui a mené cet essai, et l'équipe a par ailleurs oublié le timing de déclaration de la session de roulage. D'où les pénalités pour les deux « Pony Car » demain samedi.

Livre - A l'occasion du 50e anniversaire des 1000 km de Suzuka, un ouvrage retraçant l'épreuve est disponible sur la boutique officielle du circuit de Suzuka. Plus d'infos ICI.

GT World Challenge Europe - Le poster de l'épreuve du Nürburgring (28-30 août) met en avant la Ford Mustang GT3 EVO - HRT. L'épreuve constituera le quatrième rendez-vous Endurance Cup de l'année avant la finale portugaise de Portimão.

British GT - Deux changements de dernière minute sont intervenus sur la liste des engagés de l'épreuve de Snetterton ce week-end avec deux figures bien connues de la scène britannique. En GT3, Dean MacDonald effectuera son retour dans la série pour la première fois depuis six ans en remplaçant Luke Garlick sur la McLaren 720S GT3 EVO - Orange Racing by JMH. MacDonald épaulera Steven Lake. Jonny Adam rejoint l'Aston Martin Vantage GT4 - GBR Stratton en remplacement de Ronan Pearson, malade.

24H Series - Creventic a dévoilé le calendrier européen de sa série endurance, avec comme nouveauté principale le retour du Red Bull Ring en Autriche, pour la première fois depuis 2017. Le Mugello en Italie ouvrira un début de saison très compact du 19 au 20 mars, avant les 12 Heures de Spa (9-11 avril). Le Red Bull Ring sera placé au coeur de la campagne du 14 au 16 mai avant les 12 Heures du Paul Ricard (4-6 juin). La finale restera organisée aux 24 Heures de Barcelone du 10 au 12 septembre.

IMSA - Jack Hawksworth, pilote de longue de Lexus Racing USA en IMSA sur les RC F GT3, pilotera la toute nouvelle Toyota GR GT3 en marge de la Monterey Motorsports Reunion à Laguna Seca (Californie). Rappelons que la voiture a débuté publiquement lors du récent Festival of Speed de Goodwood, et est attendue en compétition l'an prochain, notamment en WEC. Le Japonais Tatsuya Kataoka, ancien pilote Toyota et Lexus, est lui aussi sur place pour rouler sur la GR GT.

Nürburgring - Pour célébrer les 100 ans du complexe allemand en 2027, Porsche a dévoilé une édition spéciale de sa 911 GT3 : la 911 GT3 100 Jahre Nürburgring. La voiture sera exposée sur le circuit en marge de l'épreuve DTM ce week-end avec des commandes qui seront ouvertes dans la foulée. En ce qui concerne les spécificités de l'auto, deux couleurs seront disponibles : Blanc et Argent GT Metallic, toute deux agrémentées de parements verts. Le kit Manthey peut être ajouté sur cette 911 GT3, un ajout qui avait permis à Ayhancan Güven, champion DTM en titre, de tourner en 6'50"853 sur la Nordschleife.

Monterey Car Week - McLaren profite de l'événement californien pour dévoiler officiellement la McL 6GT, qui rend hommage à la vision de Bruce McLaren de lier circuit et route. La supercar est propulsée par le traditionnel V8 maison et bénéficie d'une trop rare boîte 100% manuelle, une première depuis la McLaren F1 de 1992. La fibre de carbone est au coeur du développement du châssis.

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