Pneumatiques et carburant au menu du Conseil Mondial de la FIA

Le Conseil Mondial de la FIA a permis de clarifier certains points réglementaires dans différentes catégories. Les modifications apportées au règlement technique GT3, conformément à la feuille de route en matière de développement durable définie précédemment par la Commission GT, ont été approuvées.

Le 'green racing' prend de l'ampleur

Parmi celles-ci figure l’obligation d’utiliser exclusivement du carburant durable dans toutes les compétitions GT3 à partir de 2028. Ce changement s’inscrit dans la continuité de l’introduction du carburant durable sur la Coupe du Monde FIA GT en 2024. 

De plus, tous les pneus utilisés dans les compétitions GT3 devront contenir au moins 20 % de matériaux durables, d’origine biosourcée et/ou recyclés, à compter de 2028. Cette décision fait suite à la récente désignation du fournisseur de pneumatiques LMGT3 qui utilisera des pneumatiques composés à 66 % de matériaux durables au cours des saisons 2027, 2028 et 2029. 

La FIA précise que « ces changements constituent la prochaine étape de la stratégie à long terme de la FIA visant à renforcer la durabilité dans les courses GT tout en maintenant les niveaux actuels de performance, de coût et de compétitivité au sein de la catégorie. » 

Nouvelle procédure en cas de drapeau rouge 

Une mise à jour du Code sportif international a été approuvée afin de renforcer les procédures de sécurité applicables en cas de drapeau rouge. En vertu de la nouvelle réglementation, toutes les voitures doivent être prêtes à s’arrêter et à se diriger vers une zone désignée par le directeur de course, telle que précisée dans les notes de course.

Auparavant, toutes les voitures étaient tenues de se diriger vers la ligne de drapeau rouge sur la piste. La nouvelle réglementation offre aux directeurs de course la flexibilité nécessaire pour adapter la procédure de drapeau rouge aux caractéristiques spécifiques de la piste et aux approches sur mesure requises dans les différents championnats et disciplines régis par le Code sportif international.