Barwell Motorsport et Race Cars Consulting passent au travers des embûches à Spa

Au terme d'une course de deux heures, commune entre le British GT et le FFSA GT, et largement perturbée par les neutralisations, Barwell Motorsport et Race Cars Consulting sont sortis vainqueurs de la confrontation belge à Spa-Francorchamps.

La Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°78, troisième sur la grille de départ, a été mise immédiatement sur orbite par un superbe envol d'Alex Martin, venu se hisser en tête du peloton dans la descente de l'Eau Rouge, face au poleman Simon Orange (McLaren 720S GT3 EVO n°67 - Orange Racing by JMH), alors que Morgan Tillbrook (McLaren n°77 - Optimum Motorsport), deuxième sur la grille, repasse par la voie des stands avant même le départ.

Dès lors, la Lamborghini n°78 ne quittera plus les avant-postes, y compris durant les neutralisations suite aux divers incidents en piste. L'Alpine A110 Cup n°003 - Chazel Technologie Course est la première à entraîner une neutralisation après la sortie de Gosia Rdest à la sortie du virage Paul Frère. Piégées également l'Audi R8 LMS GT4 n°027 - Saintéloc Racing et la Toyota GR Supra GT4 EVO2 n°008 - Mirage Racing.

En tête après les changements de pilotes réalisés durant la neutralisation consécutive à la sortie de l'Audi n°27, Jarrod Waberski, équipier d'Alex Martin, ne sera pas inquiété pour la victoire et s'impose au général et en Silver-Am devant la McLaren n°67 de Simon Orange et Marcus Clutton, lauréats en Pro-Am.

Troisième, Ben Barnicoat a opéré une superbe remontée dans le peloton dans le deuxième relais, passant de la 11e à la 3e place avec plusieurs dépassements (y compris avec deux roues dans l'herbe dans la ligne droite de Kemmel) notamment sur Ben Green (Mercedes-AMG GT3 EVO n°18 - 2 Seas Motorsport). Une voiture qui aurait dû partir depuis la pole avant d'être disqualifiée pour hauteur de caisse non-conforme hier soir.

Succès en British GT GT4 pour Darren Turner et Daniel Lavery (Aston Martin Vantage GT4 n°27 - Grange Racing with FSR), qui dominent le général et le Pro-Am. Deuxièmes, Mikey Porter et Josh Stanton (McLaren Artura GT4 n°59 - Optimum Motorsport) l'emportent en Silver Cup.

En FFSA GT, la victoire est revenue à l'Alpine A110 GT4 n°004 - Race Cars Consulting de Léo Jousset et Rudy Servol (général et Pro-Am) devant Joran Leneutre et Cindy Gudet (Toyota n°078 - Akkodis-ASP) et Lluc Ibañez - Alex Papadopulos (Mercedes-AMG GT4 n°015 - NM Racing), invités sur cette épreuve. Succès en Am pour Stéphane Lémeret et Stéphane Auriacombe (Alpine n°063 - CMR).

Prochain rendez-vous en British GT à Snetterton (15-16 août) et à Magny-Cours pour le FFSA GT (1er-2 août), en marge de la GT World Challenge Europe Sprint Cup.

Le classement est ICI