Brèves
Les brèves du mercredi 17 juin
17 juin. 2026 • 20:00
© Toyota Racing
- WEC / 24H du Mans - Les Toyota TR010 Hybrid ont retrouvé leur camp de base allemand à Cologne. L'occasion d'une photo de famille avec les trophées pour les n°7 (vainqueur avec Kamui Kobayashi, Mike Conway et Nyck de Vries) et n°8 (3e avec Sébastien Buemi, Brendon Hartley et Ryo Hirakawa). Aussi présent le prototype Toyota TR LH2 Racing hydrogène.
© Toyota Racing
- NLS - La liste des engagés pour la sixième manche de la saison a été dévoilée avec la présence du récent vainqueur des 24 Heures du Mans Kamui Kobayashi, qui évoluera sur la Mercedes-AMG GT3 EVO n°47 - KCMG avec Nirei Fukuzumi et Naoya Gamou. Robin Frijns, deuxième au Mans avec BMW M Team WRT, est attendu sur la BMW M4 GT3 EVO n°77 - Schubert Motorsport avec Jens Klingmann. 17 GT3 sont inscrites en SP9. La liste complète est ICI
- FIA GT World Cup - La FIA a confirmé l'ouverture des engagements pour la Coupe du Monde FIA GT de Macao (19-22 novembre) avec une nouveauté de taille : l'introduction d'une Silver Cup. La catégorie sera mise en place pour « répondre au potentiel et à la visibilité croissantes des concurrents Silver dans les courses GT, avec une récompense spécifique ». Le pilote Silver le mieux classé pourra compter sur un podium dédié et un prime de 22 000 €. Les inscriptions sont ouvertes jusqu'au 17 juillet.
- Carnet - Âgé de 83 ans, Jacky Haran est décédé hier 16 juin. Le Sarthois compte quatre participations aux 24 Heures du Mans de 1978 à 1982, toutes sur Rondeau. Son meilleur résultat reste une 2e place en 1981 sur une Rondeau M379 aux couleurs du magazine L'Automobile Magazine en compagnie de Philippe Streiff et Jean-Louis Schlesser.
Photo : DR
- GT3 - Changement à la tête de Mercedes-AMG Motorsport puisque Christoph Sagemüller va quitter son poste à la fin du mois, via un accord mutuel avec la marque, et sera remplacé par Simon Wilbers dès le 1er juillet. Ce dernier oeuvre pour Mercedes depuis 2018 et était jusqu'alors responsable de l'expérience client et des activations marketing pour la Formule 1 et le GT, des voitures et opérations officielles de F1, de la gestion commerciale et des partenariats, ainsi que des ventes directes d'AMG et des clients VIP. Il continuera de piloter le développement stratégique de la division sport automobile en collaboration avec les équipes existantes. Sagemüller était responsable Motorsport depuis 2021, incluant la F1, le GT et le simracing, avec des victoires pour la partie GT3 aux 24 Heures de Spa en 2022 avec Akkodis-ASP, ou encore les dernières 24 Heures du Nürburgring avec Winward Racing.
© Mercedes-AMG Media
- 24H de Spa - Le dernier poster en date de l'épreuve, réalisé par Guillaume Lopez et mettant en avant l'affrontement Ferrari - Ford, a été récemment dévoilé.
© SRO
- 24H de Spa - Mathieu Detry complète l'équipage de la BMW M4 GT3 EVO n°30 - Team WRT pour les prochaines 24 Heures de Spa (27-28 juin). Le pilote belge rejoint ses compatriotes Matisse Lismont et Amaury Cordeel et l'Argentin Ignacio Montenegro, titulaires à l'année en Silver Cup. Mathieu Detry connait déjà Team WRT pour avoir terminé 2e en janvier dernier aux 24 Heures de Dubaï.
- 24H de Spa - Présentée il y a peu, l'Audi Nuvolari aurait eu toute sa place en exposition au sein du paddock mais le modèle ne devrait pas être de la partie. L'unique exemplaire serait en direction des Etats-Unis. Partie remise...
- 24H de Spa - L'Armée de Terre et l'Armée de l'Air seront à l'honneur la semaine prochaine dans les Ardennes belges. Lors de la cérémonie de départ, les F-16 passeront au-dessus du circuit. Plusieurs véhicules militaires seront exposés dans le paddock tout au long du week-end.
- 24H de Spa - Mühlner Motorsports, qui doit aligner sa Porsche 911 GT3 R EVO n°123, a confirmé son premier pilote sur le double tour d'horloge belge en la personne de Tobias Müller. La voiture sera inscrite en Bronze Cup et arborera un sticker spécifique doré sur le toit pour la 60e course de 24 heures de la structure de Bernhard Mühlner.
© Mühlner Motorsports
- IMSA - Manthey Racing modifiera ses lignes pour les 6 Heures de Watkins Glen (27-29 juin) en raison du conflit de date avec les 24 Heures de Spa. Loek Hartog et Michael Christensen remplacent ainsi Ricardo Feller et Thomas Preining, retenus en Belgique chez Lionspeed GP, sur la n°911 en GTD PRO. En GTD, Richard Lietz, déjà présent aux 24 Heures de Daytona sur la n°912, retrouvera la voiture en remplacement de Morris Schuring, attendu chez Boutsen VDS en Belgique.
- IMSA - Toujours à Watkins Glen, Conquest Racing pourra compter sur le renfort de Fran Rueda sur la Ferrari 296 GT3 EVO alignée en GTD. L'Espagnol, qui évolue principalement en ELMS chez Kessel Racing, épaulera Albert Costa et Lorenzo Patrese, en remplacement de Manny Franco.
- GT2 European Series - Après la Porsche 911 GT3 Cup à Monza lors de l'ouverture de la saison, Sarah Bovy pilotera une Maserati GT2 en fin de semaine à Spa-Francorchamps, toujours en compagnie de Laura van den Hengel pour le compte de Iron Dames by SP Racing.
- British GT - Mahiki Motorsport ne devrait plus opérer sous son nom à effet immédiat. La McLaren Artura GT4 engagée dans la série britannique est dorénavant engagée par Paddock Motorsport. La McLaren 720S GT3 EVO n°71 ne figure pas sur la liste des engagés du meeting belge en fin de semaine à Spa-Francorchamps. La liste des engagés est ICI.
- GT World Challenge America - JMF Motorsports a dominé la course de Road Atlanta (Georgie) le week-end dernier avec la Mercedes-AMG GT3 EVO n°27 de Philip Ellis et Jason Daskalos, vainqueurs au général et en Pro-Am. La pluie est venue perturber les débats avant le départ, avec une piste présentant encore des traces d'humidité au moment du feu vert. Si Matias Perez Companc (Ferrari 296 GT3 EVO n°12 - AF Corse USA) a pris le meilleur départ, Michai Stephens a rapidement replacé la Mercedes n°34 - JMF Motorsports en tête dès le deuxième tour avant que la Ford Mustang GT3 EVO n°6 - Dollahite Racing ne vienne s'immiscer dans la lutte pour la première place. La course est ensuite neutralisée après la grosse sortie de piste de la BMW M4 GT3 EVO n°99 - Random Vandals Racing de Derek DeBoer et la Porsche 911 GT3 R EVO n°28 - RS1 de JP Martinez. Après une seconde neutralisation pour l'arrêt en piste de la BMW n°29 - Turner Motorsport de Robby Foley, la relance voit Philip Ellis, 5e au général et en tête en Pro-Am, passer à l'attaque et remonter la concurrence pour prendre l'avantage à 15' du damier sur Mikaël Grenier (Mercedes n°34), voiture qui sera pénalisée deux fois pour infractions aux stands. Daskalos et Ellis l'emportent au final devant Perez Companc et Frederik Schandorff, vainqueurs en Pro. Le classement est ICI
© Mercedes-AMG Media
- GT World Challenge Australia - Renee Gracie - Will Davison (Ferrari 296 GT3 - Onlyfans Racing) et Sergio Pires - Brendon Leitch (Mercedes-AMG GT3 EVO n°44 - Geyer Valmont Racing By Tigani Motorsport) ont remporté les deux courses disputées le week-end dernier sur le tracé du Queensland. Davison et Gracie ont décroché leur premier succès dans la série, quand Pires et Leitch profitent de leur victoire en course 2 pour prendre les commandes du championnat. Les classements sont ICI et ICI
© GTWC Australia / Jack Martin Photography
- 24H Series - Mercedes a signé le doublé le 7 juin dernier sur les 12 Heures du Paul Ricard avec la victoire pour l'AMG GT3 EVO n°11 - Hofor Racing de Torsten Kratz, Maximilian Partl, Alexander Prinz et Michael Kroll, par ailleurs lauréats en Am. Sur ses terres, Getspeed Team PCX Racing avec la Mercedes n°28 de Patrick Charlaix, Jordan Boisson, Benjamin Paque et Maro Engel termine 2e et s'impose en Pro-Am. La voiture paraissait en mesure de l'emporter mais deux périodes de Code 60 ont finalement joué en faveur de la n°11 - Hofor Racing, qui n'a pas eu besoin d'un complément en carburant dans les dernières minutes. 3e place pour l'Audi R8 LMS GT3 n°18 - Saintéloc Racing de Michael Doppelmayr, Pierre Kaffer, Elia Erhart et Stéphane Tribaudini. Le classement est ICI
© Mercedes-AMG Media
- Super Taikyu - Mercedes-AMG a dominé les 24 Heures de Fuji le week-end dernier avec le succès de la n°23 - TKRI de « Daisuke » - Tatsuya Kataoka - Yuhki Nakayama - Yuya Motojima, qui défendent ainsi leur victoire acquise en 2025 après 793 tours. Kataoka signe sa quatrième victoire consécutive sur l'épreuve et devient le pilote le plus victorieux sur la course. Mercedes épingle son cinquième succès depuis 2020. Deuxième place pour la Nissan GT-R Nismo GT3 n°81 - Daishin / GTNET Motorsports de Ryuichiro Ohyagi - Natsu Sakaguchi - Iori Kimura - Kohei Tokumatsu - Kiyoto Fujinami devant la Mercedes n°33 - Craft Bamboo Racing de Sun Jingzu, Jeffrey Lee, Tom Kalender, Jayden Ojeda et Adderly Fong. 11e au général, Jules Tréluyer et Bertrand Baguette échouent au pied du podium en ST-Z avec la Nissan Z Nismo GT4 - Team Impul. Le classement est ICI
© Mercedes-AMG Media
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