Goodyear prolonge son contrat LMGT3 jusqu'en 2029

Fournisseur exclusif de la catégorie LMGT3 en WEC depuis 2024, Goodyear a prolongé son partenariat avec le Championnat du Monde d'Endurance jusqu'en 2029.

Le manufacturier a été choisi après un appel d'offres et une étude de divers points comme la performance, la sécurité, la durabilité environnementale, les coûts.

Un nouveau pneu Goodyear Racing Eagle sera ainsi introduit à compter de 2027, tant en WEC qu'en ELMS, où la firme fournit tant le LMGT3 que le LMP2. La principale nouveauté sera l'introduction de 66% de matériaux dit durables dans la composition du pneu, ce qui en fait selon Goodyear « le pneu ayant le taux de composé durable le plus élevé dans les courses d'endurance de haut niveau, faisant de Goodyear un leader mondial de la technologie des pneus durables pour le sport automobile. »

« Cette prolongation renforce l’engagement à long terme de Goodyear envers l’endurance, qu’elle considère comme un véritable laboratoire d’innovation, souligne Xavier Fraipont, vice-président de Goodyear Racing. Avec la nouvelle génération de pneumatiques Eagle dès 2027, nous repoussons les limites de la performance et accélérons notre transition vers des pneumatiques intégrant davantage de matériaux durables en compétition de haut niveau. »

Ces nouveaux composés associent des matériaux recyclés et biosourcés, notamment de l'acier recyclé, de la silice de issue du riz, de l'oxyde de zinc recyclé, des polymères certifiés ISCC et du noir de carbone, à des adjuvants de fabrication biosourcés et à du caoutchouc naturel durable. Les pneus arboreront également des flancs redessinés ornés du logo Eagle, renforçant ainsi l'identité visuelle Goodyear.

« Goodyear joue un rôle majeur dans le succès et le développement de la catégorie LMGT3 depuis son introduction au Championnat du Monde d’Endurance , commente Pierre Fillon, président de l’ACO. La prolongation de ce partenariat jusqu’en 2029 témoigne d’une ambition commune à la FIA, à l’ACO et à Goodyear : garantir une forte cohérence sportive tout en continuant à stimuler l’innovation.

L’introduction d’une nouvelle génération de pneumatiques dès 2027, alliant haute performance et intégration accrue de matériaux durables, illustre parfaitement la voie que doit emprunter l’endurance, où excellence technologique et responsabilité sont indissociables. »