WEC / Le Mans

24H du Mans - Les qualifications à suivre en live-texte

WEC
24 Heures du Mans
10 juin. 2026 • 18:40
par
EI, au Mans
© MPS Agency

Suivez en live-texte la séance de qualifications des 24 Heures du Mans 2026
 

20h04 - Rendez-vous demain dès 20h pour les différentes sessions d'Hyperpole.


20h03 - La Cadillac n°101 - Cadillac WTR est rentrée aux stands : Ferdinand Habsburg conclut cette séance qualificative avec le meilleur temps en 3'23"135 avec l'Alpine A424 n°35 - Alpine Endurance Team.


20h02 - ⚠️ LA surprise de cette session demeure sans aucun doute l'élimination de la Ferrari n°83 - AF Corse de Phil Hanson, lauréate en 2025. Les deux Peugeot 9X8 de Stoffel Vandoorne et Malthe Jakobsen.


20h01 - Les Ferrari n°83, Peugeot n°94 et Cadillac n°101 sont placées sous enquête pour avoir potentiellement gêné en piste.

20h00 - ⬆️ Louis Delétraz prend un temps le meilleur temps en 3'23"148 avec la Cadillac n°12 mais Ferdinand Habsburg améliore encore en 3'23"135 avec l'Alpine n°35 pour 13 millièmes !


20h00 - 🏁 Drapeau à damier


19h56 - ⬆️  Kevin Magnussen (BMW n°15) se place en 2e position, mais Jordan Taylor améliore la référence provisoire en 3'23"323 avec la Cadillac n°101 - Cadillac Wayne Taylor Racing.
 

19h55 - ⬆️ Meilleur temps pour Rene Rast (BMW n°20) en 3'23"444.


19h55 - ⚠️ Grosse chaleur pour Phil Hanson dans les Esses de la Forêt.


19h54 - Très belle 4e place provisoire pour la Genesis n°19 de Dani Juncadella à 0"433 de la référence.


19h53 - Cela bouge sérieusement en tête du classement puisqu'Alex Riberas (Aston Martin n°009) puis Ferdinand Habsburg (Alpine n°35) améliorent tour à tour en 3'23"777 puis 3'23"651


19h53 - ⬆️ Amélioration pour Louis Delétraz en 3'22"834 avec la Cadillac n°12.


19h49 - 🛞 Les Cadillac n°12 et n°38 sont passées en gommes mediums pour cette nouvelle salve de tours, les Ferrari sont quant à elles passées en pneus tendres. Balles neuves pour l'Aston n°009, mais toujours en tendres, idem chez Genesis.


19h48 - 13e temps provisoire pour l'Alpine n°36 de Frédéric Makowiecki


19h46 - Sont pour l'instant éliminées : la Genesis n°19 de Dani Juncadella, la Ferrari n°83 de Phil Hanson et la Peugeot n°94.


19h44 - ◀️ Retour aux stands pour plusieurs Hypercars : l'Aston Martin n°009, Cadillac n°12, BMW n°20, Alpine n°35, Cadillac n°101, Cadillac n°38, Ferrari n°50, n°51 et n°83, les deux Genesis.


19h43 - Plusieurs choix de pneus pour cette séance : les Aston Martin, Cadillac Team JOTA, la BMW n°20, l'Alpine n°35, les deux Toyota, les deux Genesis et la Peugeot n°94 sont en pneus tendres. Le reste du peloton est en mediums.


19h41 - Alex Riberas replace la seconde Aston Martin n°009 au deuxième rang à 72 millièmes. Delétraz et Rast sont à 77 et 99 millièmes.


19h40 - Delétraz et Rast améliorent. 2e temps pour la Cadillac, 3e pour la BMW.


19h40 - Alessandro Pier Guidi (Ferrari 499P n°51 - Ferrari AF Corse) et Louis Delétraz (Cadillac V-Series.R n°12 - Cadillac Team JOTA) suivent au classement.


19h38 - ⬆️ Tom Gamble améliore en 3'24"163 avec l'Aston Martin Valkyrie n°007 - Aston Martin THoR


19h37 - 3'25"094 pour Rene Rast premier chrono établi.


19h31 - ⚠️ Contrairement la session LMP2 / LMGT3, toutes les voitures sont immédiatement sorties en piste.


19h30 - C'est la BMW M Hybrid n°20 - BMW M Team WRT de Rene Rast qui est sortie en premier.


19h30 - 🟢 Drapeau vert pour les Hypercars. 28,6° de température piste et 18,7° dans l'air.


19h28 - ⚠️ L'Alpine A424 n°36 - Alpine Endurance Team semble bien prête à prendre la piste après le contact avec les barrières en essais libres.


19h28 - Place désormais à l'Hypercar. Le top 15 passera en Hyperpole, avec donc trois voitures éliminées au terme de la demi-heure à venir.


19h27 - Sont éliminées en LMP2 : les Oreca n°44 - Proton Competition, n°25 - Algarve Pro Racing, n°48 - RD Limited et n°3 - DKR Engineering. Ne passent pas en Hyperpole dans la catégorie la Mercedes-AMG LMGT3 EVO n°62 - Team Qatar by Iron Lynx, les deux McLaren 720S LMGT3 EVO - Garage 59, les Corvette n°33, TF Sport, n°2 - TF Sport et n°13 - 13 Autosport, la Mercedes n_79 - Iron Lynx, les Ferrari 296 LMGT3 EVO n°150 - RM AF Corse et n°57 - Kessel Racing, et l'Aston Martin n°59 - Racing Spirit of Léman.


19h18 - 4e place pour James Cottingham (Porsche 911 LMGT3 R EVO n°91 - Manthey DK Engineering) qui se replace dans le top 15 qualificatif en LMGT3.


19h16 - Erreur de Fred Poordad au niveau du Raccordement.


19h15 - 🏁 Drapeau à damier


19h14 - Ben Keating améliore son propre chrono mais cela reste insuffisant pour accéder dans le top 15 LMGT3 avec la Corvette n°33 - TF Sport.


19h11 - Deuxième temps pour Eric Powell avec la Ford Mustang LMGT3 EVO n°77 - Proton Competition en 3'55"951.


19h10 - George Kurtz mène le classement LMP2 Pro-Am avec l'Oreca n°4 - Crowdstrike Racing by APR devant PJ Hyett (Oreca n°99 - AO by TF) et François Perrodo (Oreca n°183 - AF Corse). Cinq LMP2 Pro-Am accèdent pour le moment à l'Hyperpole.


19h09 - ◀️ Doriane Pin a coupé son effort et est revenue aux stands.
 

19h08 - Alex West (McLaren n°58 - Garage 59) est gêné par l'Oreca n°29 - Forestier Racing by Panis dans le dernier enchaînement.


19h04 - Sont pour le moment éliminés du top 15 en LMP2, RD Limited, Algarve Pro Racing, DKR Engineering et l'Oreca n°222 - United Autosports. En LMGT3, la BMW n°32 - Team WRT ou encore les deux McLaren 720S LMGT3 EVO - Garage 59 ne franchissent pour le moment pas le cut.
 

19h03 - ⚠️ Réprimande pour Jonas Ried pour le contact entre l'Oreca n°9 et la Corvette n°2.
 

19h02 - ⬆️ Doriane Pin reprend l'avantage en 3'34"662

19h02 - 3'34"657 à battre par rapport à 2025 pour rappel (chrono cumulé)


19h01 - Meilleur premier secteur pour Doriane Pin dans sa troisième tentative.
 

19h00 - Doriane Pin échoue dans sa seconde tentative pour prendre le meilleur temps.
 

18h58 - ⬆️ Ian Aguilera enchaîne en 3'35"229 avec l'Oreca n°37 - CLX Motorsport
 

18h57 - ⬆️ Peter Dempsey hausse le tempo avec la Corvette n°34 - Racing Team Turkey by TF en 3'55"744 en LMGT3.
 

18h56 - 💥 Petit contact entre l'Oreca n°9 - Proton Competition de Jonas Ried et la Corvette Z06 LMGT3.R n°2 - TF Sport de Prince Jefri Ibrahim à la fin des Esses de la Forêt.


18h55 - ⬆️ Ian Aguilera améliore en LMP2 en 3'38"265 avec l'Oreca n°37 - CLX Motorsport, mais Doriane Pin accélère en 3'36"127 avec l'Oreca n°30 - Duqueine Team


18h55 - ▶️ Retour en piste de l'Oreca n°43 - Inter Europol Competition.


18h54 - Après les premiers passages, c'est Paul Lafargue (Oreca n°28 - IDEC Sport) qui mène en LMP2 en 3'40"814, alors que Dustin Blattner (Ferrari 296 LMGT3 EVO n°74 - Kessel Racing) signe la référence en 3'56"560 en LMGT3.
 

18h53 - Premier chrono en LMGT3 pour la Mercedes-AMG LMGT3 EVO n°61 - Iron Lynx de Martin Berry.
 

18h53 - La surface glissante est retirée à la chicane des Hunaudières.
 

18h52 - 3'41"166, premier chrono pour George Kurtz (Oreca n°4).
 

18h50 - Retour aux stands pour l'Oreca n°43 - Inter Europol Competition à la fin du premier tour.


18h47 - La première voiture en piste était la BMW M4 LMGT3 EVO n°69 - Team WRT, mais c'est désormais l'Oreca 07 n°4 - CrowdStrike Racing by APR de George Kurtz qui mène le peloton. Ne sont pas sorties les Oreca n°22 - United Autosports, la n°24 - Nielsen Racing et n°30 - Duqueine Team et la Ford Mustang LMGT3 EVO n°88 - Proton Competition. CLX Motorsport est entre le peloton général et celles encore aux stands.
 

18h46 - 🟡 Drapeau jaune pour surface glissante à la sortie de la première chicane.
 

18h46 - Les pilotes Bronze sont en action en LMGT3 et LMP2 Pro-Am
 

18h45 - 🟢 Drapeau vert
 

18h41 - Les températures actuellement : 31,2° en piste et 19,2° dans l'air.
 

18h40 - Bienvenue pour le live-texte des qualifications des 24 Heures du Mans. La session sera divisée en deux, avec les LMGT3 et LMP2 d'un côté et Hypercar de l'autre. Il faudra être dans le top 15 en LMGT3 et LMP2 et dans le top 15 en Hypercar pour avancer en Hyperpole demain.

Commentaires (4)

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sylvain60

10 juin. 2026 • 18:49

Merci ei

Teo_radley

10 juin. 2026 • 19:19

Oui merci EI et joyeux anniversaire
Petite mesquinerie de l’ACO / WEC qui ne propose plus le live timing hors pack complet .
Ayant un billet pour la semaine je ne vais pas dépenser 20€ en plus pour le live timing.
Quand je pense qu’en IMSA on a tout ça gratuitement et même droit en plus à la gestion de l’énergie.

antonio

10 juin. 2026 • 19:25

Le live timing est bel et bien disponible sur livetiming point fiawec point com

Teo_radley

10 juin. 2026 • 19:40

Top! Merci