Les chiffre-clés de Michelin aux 24 Heures du Mans

Michelin fournira une nouvelle fois la catégorie Hypercar cette année aux 24 Heures du Mans, avec l'ambition de poursuivre sa série de victoires dans la Sarthe.

En amont des premiers essais libres, voici quelques chiffes et statistiques à retenir autour des pneus du manufacturier français.

• Au freinage de Mulsanne, les prototypes Hypercar passent de 320 à 95 km/h en 250 m. Les pneus Pilot Sport Endurance subissent une décélération de 2,7 G. En 4 secondes, ils doivent ralentir une Hypercar qui pèse alors 3 tonnes !

• Les Virages Porsche sont les plus sollicitants du circuit pour les pneumatiques. La vitesse de passage est de 250 km/h. Les pneus subissent une accélération latérale de 3 g. C’est 10 fois plus que lorsqu’on prend un rond-point à 50 km/h !

• Dans les Virages Porsche, la température de surface d’un pneu slick Pilot Sport Endurance est de 120 degrés.

• Au freinage d’Indianapolis, chaque pneu Pilot Sport Endurance d’une Hypercar supporte 1400 kg de charge verticale de par l’appui aéro des ailerons et l’effet des bosses du circuit.

   

• Au Ralentisseur Michelin, la vitesse de passage des Hypercar est de 110 km/h. C’est un des endroits les plus lents du circuit où les pilotes tournent le volant à 90° à gauche, puis à 90° à droite.

• Au bout de la ligne droite des stands, une Hypercar est 2,4 fois plus lourde que dans la pit-lane en raison de la charge aéro !

• Une Hypercar repose sur l’équivalent de deux feuilles de papier A4.

• A vitesse max d’environ 340 km/h dans les Hunaudières, un pneu Pilot Sport Endurance s’ovalise sous l’effet de la force centrifuge. Son diamètre peut augmenter d’1,4 cm, un phénomène compensé par l’appui aéro qui écrase le pneumatique.

• Sur un tour du circuit du Mans (13,626 km), un pneu Pilot Sport Endurance effectue 6500 rotations.

• La température d’un pneu slick Pilot Sport Endurance peut atteindre 130°C.

• Un pneu Pilot Sport Endurance peut supporter 100 fois sa masse, soit l’équivalent d’une petite berline de série, type Renault Clio.

• A 200 km/h, un train de pneus Pilot Sport Endurance Wet peut évacuer 120 litres d’eau par seconde, soit 28 000 litres sur un tour et un million de litres sur un triple relais