La session matinale de la Journée Test de la 94e édition des 24 Heures du Mans d'un format de trois heures s’est déroulée sous une météo clémente en Sarthe.
Sur le plan des performances, Filipe Albuquerque s'est montré le plus rapide au volant de la Cadillac V-Series.R / WTR en 3:27.011, en gommes mediums. Deuxième temps pour Charles Milesi sur l'Alpine A424 n°35 à 761 millièmes du temps de référence et lui aussi en mediums. La Cadillac n°12 / Jota, qui a longtemps occupé le haut de la feuille des temps, a finalement pris le 3e chrono en pneus tendres, devant l'Aston Martin Valkyrie n°009 et la Ferrari 499P n°50.
Toutes les infos du live texte de la Journée Test sont à retrouver ICI
Les Toyota GR010 Hybrid suivent au classement, la n°8 devant la n°7. Viennent ensuite les deux BMW M Hybrid V8 / WRT. Du côté de Genesis Magma Racing, Pipo Derani a placé la n°17 aux portes du top 10 à 1''727 de la tête. Le plateau Hypercar complet se tient en 2''977.
La séance a été interrompue par un drapeau rouge à 12h30. L’incident impliquait la Toyota n°8 de Ryo Hirakawa, l’Oreca 07 d’Algarve Pro Racing pilotée par Jake Hughes et la Ford Mustang GT3 n°77 de Proton Competition de Sebastian Priaulx. La Ford a pu repartir, tandis que la Toyota et la LMP2 ont dû être évacuées pour nettoyage de piste, la n°8 s’étant retrouvée à contre-sens. Les dégâts semblent toutefois limités même si la GR010 Hybrid était abimée sur le côté gauche. Il semble que ce soit une glissade de la LMP2 qui ait entraîné la Toyota n°8 dans l'action.
En LMP2, l’Oreca 07 d’AF Corse n°183 (LMP2 Pro-Am) s’est montrée la plus rapide en 3:35.526, devant Tom Dillmann pour le compte d'Inter Europol Competition. Deux autres LMP2 engagées en Pro-Am suivent dans la hiérarchie avec respectivement CrowdStrike Racing by APR et TDS Racing.
En LMGT3, la Ferrari 296 GT3 EVO de Vista AF Corse s’est imposée sur le plan chronométrique, devant l’Aston Martin Vantage GT3 EVO de Racing Spirit of Léman et la Lexus RC F GT3 / Akkodis ASP de José Maria Lopez. Quatrième temps pour la Porsche 911 GT3 R EVO / Manthey DK Engineering, devant les deux McLaren 720S GT3 EVO / Garage 59.
Une seule LMGT3 est au-dessus des 4' au tour avec la Mercedes-AMG GT3 / Team Qatar by Iron Lynx en 4:00.346.
La Journée Test reprendra à 15h30 avec une session à suivre en live texte intégral sur Endurance-Info.
Les chronos à suivre...
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