Cadillac et Action Express Racing au sommet à Detroit

Déjà en pointe en essais puis en qualifications, la Cadillac V-Series.R n°31 - Cadillac Whelen d'Earl Bamber et Jack Aitken a conclu victorieusement la nuit dernière dans les rues de « Motown », pour le rendez-vous à domicile des constructeurs américains en IMSA.

Bamber et Aitken ont dominé la quasi totalité de l'épreuve, marquée par deux neutralisations pour des débris en piste et une pour un contact avec les barrières pour Nick Tandy (Porsche 911 GT3 R EVO n°77 - AO Racing), avec Bamber contrôlant le départ face à la meute des autres GTP avant qu'Aitken ne termine le travail par la suite.

La lutte pour le reste du podium a vu Marco Wittmann et Philipp Eng (BMW M Hybrid V8 n°25 - BMW M Team WRT) s'offrir la deuxième place devant la Cadillac n°10 - Cadillac Wayne Taylor Racing de Ricky Taylor et Filipe Albuquerque. La n°25 avait pourtant perdu des positions au départ de l'épreuve mais une stratégie basée sur un premier long relais a joué en faveur du duo Wittmann - Eng, tout comme pour la Cadillac n°10.

Renger van der Zande et Nick Yelloly mènent l'Acura ARX-06 n°93 - Acura Meyer Shank Racing au pied du podium devant la première Porsche 963 n°7 - Porsche Penske de Felipe Nasr et Julien Andlauer.

Moins de réussite pour les deux autres GTP de MSR et de Porsche Penske puisque l'Acura n°60 de Tom Blomqvist et Colin Braun ne termine que 7e devant la Porsche n°6 de Kévin Estre et Laurens Vanthoor.

Les deux voitures ont été endommagée dans la mêlée du départ avant que Vanthoor ne tire tout droit au freinage de la longue ligne droite, puis ne soit contraint de rentrer dans la voie des stands pour remplacer la partie arrière de sa 963 après un contact avec la BMW n°24 de Dries Vanthoor, pénalisé pour l'incident

Laurin Heinrich et Tijmen van der Helm ont été pénalisés avec la Porsche n⁰5 - JDC-Miller après un accrochage avec l'Aston Martin Valkyrie - Aston Martin THoR.

En GTD PRO, Corvette Racing by Pratt Miller l'emporte avec la Corvette Z06 GT3.R n°3 d'Antonio Garcia et Alexander Sims, qui ont en partie profité de l'ordre de la direction de course passé à la Lexus RC F GT3 n°14 - Vasser Sullivan de rendre la première position dans les dernières minutes puis d'un drive-through pour un contact avec la même Corvette.

Sims et Garcia s'imposent devant Andrea Caldarelli et Sandy Mitchell qui offrent un premier podium à la Lamborghini Temerario GT3 n°9 - Pfaff Motorsports. Christopher Mies et Frédéric Vervisch complètent le tiercé de tête avec la Ford Mustang GT3 EVO n°65 - Ford Racing.

Corvette Racing by Pratt Miller aurait pu prétendre au doublé, mais un contact entre la n°4 de Tommy Milner et Nick Catsburg avec la seconde Lexus n°15 - Vasser Sullivan d'Aaron Telitz et Chaz Mostert en toute fin de course a ruiné les espoirs des deux équipages, Catsburg étant pénalisé pour l'incident avec un mouvement au freinage.

Le classement est ICI