N24

Les Mercedes-AMG GT3 continuent leur domination à H+16

24H Nürburgring
17 mai. 2026 • 7:03
par
EI
Photo : GruppeC

À 7 heures du matin, Mercedes-AMG continue d’imposer son rythme sur les 24 Heures du Nürburgring. Après sept heures de course, Winward Racing monopolise toujours les deux premières positions du classement général.

La Mercedes-AMG GT3 n°3 pilotée actuellement par Lucas Auer mène les débats avec 102 tours couverts. L’Autrichien partage le volant avec Max Verstappen, Jules Gounon et Daniel Juncadella. Derrière, la Mercedes-AMG GT3 sœur n°80 de Fabian Schiller reste en embuscade à seulement quatorze secondes. Les deux Mercedes ont tout de même connu un contact entre elles durant la nuit, Max Verstappen vs Maro Engel dans la zone de Tiergarten. 

 

La lutte pour le podium demeure intense avec la remarquable prestation de l’Aston Martin Vantage GT3 engagée par Walkenhorst Motorsport. L’équipage emmené par Christian Krognes conserve une solide troisième place.

 

BMW complète le top 5 grâce à la BMW M4 GT3 EVO de ROWE Racing confiée à Dan Harper, tandis que la BMW M3 Touring 24H pilotée par Ugo de Wilde poursuit sa belle progression au cinquième rang.

La Lamborghini Huracán GT3 n°84 aux couleurs Red Bull, emmenée par Luca Engstler, occupe la sixième position. Deux Porsche 911 GT3 R EVO suivent ensuite au classement, avec Lionspeed GP devant Dinamic GT.

Le top 10 est complété par les Mercedes-AMG GT3 de PROsport Racing et Schnitzelalm Racing, cette dernière ayant toutefois perdu du temps après un problème moteur rencontré dans la matinée.

Parmi les faits marquants de la nuit, signalons la grosse sortie de piste de la Porsche 911 GT3 R EVO n°17 - Dunlop Motorsport d'Alessio Picariello au niveau de Bergwerk. la McLaren 720S GT3 de Dörr Motorsport poursuit sa route sans Timo Glock. L’ancien pilote de Formule 1 a été écarté de l’équipage après avoir été flashé à 112 km/h dans une zone neutralisée sous Code 60, avec deux points en moins sur son permis, quatre en comptant les 24H Qualifiers.

A noter la récente sortie de Guido Dumarey (Aston Martin Vantage GT3 n°37 - PROsport Racing) dans Döttinger Höhe, après ce qui ressemble à une crevaison à haute vitesse.

Enfin, du côté des catégories inférieures, la BMW M240i d’Adrien Paviot, Valentin Belgy, Michael Bräutigam et Dennis Garbe continue de réaliser une prestation solide en occupant la sixième place de sa classe.

 

Commentaires (4)

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Fellow

17 mai. 2026 • 7:59

pas de FIA
pas d'Alberto Freitas pour annoncer de virtual safety car ou de penalite pour trajectoire interdite
pas de neutralisation débile
pas de regroupement après une SC
de vrais commissaires de piste
une vrai course quoi !!
avec les meilleurs devant !!!!
tien.. c'est Verstapen

Sam Piroton

17 mai. 2026 • 8:45

@fellow pour garder un peu l'église au milieu du village... C'est "plus facile" (entre gros guillemets) de mettre des code 60 sur un circuit de 22 km que sur un circuit de 4,5... De même et dans l'autre sens, un SC sur un circuit de 22km est ingérable. Les caractéristiques du Nurb sont ce qu'elles sont...

LedZeppelin

17 mai. 2026 • 9:01

Tout à fait @Sam Piroton, d'où aussi l'obligation pour les pilotes de participer à un programme préalable avant de pouvoir participer aux 24h.
Un des organisateurs qui est passé en cabine de commentaire hier soir en a parlé.

afteuz14

17 mai. 2026 • 9:06

Bizarrement quand une marque domine autant une course tout le monde crie à la BoP ultra favorable mais vu qu'il y a Verstappen dans la voiture, c'est étrangement calme sur ce sujet. La course manque clairement de compétitivité cette année.