N24

Fabian Schiller et Mercedes-AMG Team Ravenol meilleur temps en Q1

24H Nürburgring
Intercontinental GT Challenge
14 mai. 2026 • 15:19
par
EI
© GruppeC

Avant l'arrivée de la pluie dans les 20 dernières minutes, Fabian Schiller (Mercedes-AMG GT3 EVO n°80 - Mercedes-AMG Team Ravenol) a signé le meilleur chrono de la première séance qualificative des 24 Heures du Nürburgring.

Le pilote officiel Mercedes-AMG a bouclé le tour référence de la session de deux heures, débutée sur une piste présentant encore quelques traces d'humidité, en 8'14"957, 3"1 devant Raffaele Marciello (BMW M4 GT3 EVO n°1 - ROWE Racing) et 3"5 devant Max Verstappen (Mercedes n°3 - Mercedes-AMG Team Verstappen Racing). 

Suivent la seconde BMW n°99 - ROWE Racing de Dries Vanthoor - Sheldon van der Linde - Max Hesse - Dan Harper et la Porsche 911 GT3 R EVO n°911 - Manthey Racing de Kévin Estre - Ayhacan Güven - Thomas Preining.

L'Audi R8 LMS GT3 n°33 - KKrämer Racing UG & Co KG de Tobias Vasquez-Garcia - Fidel Lieb - Michele di Martino - Christopher Brück domine le Pro-Am avec le 13e chrono juste derrière la BMW M3 Touring n°81 - BMW M Motorsport, engagée en SP-X. 

La séance a été marquée par l'accident, dans son premier tour de sortie, de Ricardo Feller (Porsche 911 GT3 R EVO n°24 - Lionspeed GP) entre Metzgesfeld et Kallenhard, le Suisse terminant sa course dans les barrières. La voiture a été ramenée sur la dépanneuse.

Autre GT3 comptant parmi les voitures de pointe touchée cette fois par un souci mécanique, la Ford Mustang GT3 EVO n°67 - HRT Ford Racing, avec Christopher Mies contraint de s'arrêter dans une échappatoire avec de la fumée s'échappant de l'avant et du liquide répandu sur la piste.

A noter aussi un début d'incendie sur la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°7 - Konrad Motorsport, dans la voie des stands.

Autre incident majeur dans cette séance, celui entre les Porsche 911 GT3 Cup n°900 - Black Falcon Team Zimmermann d'Alexander Hardt et n°146 - Giti Tires Motorsport by WS-Racing de Janina Schall. Hardt avait immobilisé sa voiture sur la piste Grand Prix avec un départ d'incendie avant que Schall ne percute la n°900.

La deuxième séance qualificative de ce jeudi débutera ce soir à 20h pour 3h30 de roulage.

Les chronos sont ICI

Commentaires (1)

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jesnault

14 mai. 2026 • 17:08

"surprenant" l'attitude des 2 pilotes Porsche. Je pensais que si on sortait de sa voiture on devait aller se réfugier derrière le rail (pour celui dont la voiture brûle) et pour l'autre que l'on devait fortement freiner en cas de drapeaux jaune et éviter le danger plutôt que de tenter de passer entre la voiture en feu et le vibreur (et le pilote qui s'est planté a côté).. a voir ce que vont dire les officiels...