Porsche en route vers une 14e victoire aux 24H du Nürburgring ?

Avec 60 Porsche engagées sur les 161 voitures inscrites aux 24 Heures du Nürburgring, difficile de ne pas imaginer la marque allemande jouer les premiers rôles dimanche à 15 heures. Certes, toutes les autos ne viseront pas le classement général puisqu’elles seront réparties dans différentes catégories, mais Porsche sera encore une fois le constructeur le plus représenté dans l’Eifel ce week-end. 

Dans la catégorie SP9, réservée aux GT3, pas moins de 13 Porsche 911 GT3 R (992.2) seront au départ, dont six équipages composés de pilotes professionnels. Parmi elles, la célèbre n°911 « Grello » apparaît déjà comme la favorite des observateurs. Mais les équipes Falken Motorsports, Dunlop Motorsport, Lionspeed GP et Dinamic GT comptent bien elles aussi jouer les premiers rôles. À noter également que neuf des vingt pilotes engagés en SP9 sont issus du programme Junior de Porsche.

« Le nombre record de 13 Porsche 911 GT3 R engagées dans la catégorie SP9 confirme l’attention constante que nous portons aux besoins de nos équipes clientes, souligne Michael Dreiser, directeur commercial chez Porsche Motorsport. Nous participons aux 24 Heures du Nürburgring avec la version EVO de la Porsche 911 GT3 R de la génération 992. Celle-ci présente de nombreuses améliorations par rapport au modèle précédent. Les deux premières manches de la Nürburgring Langstrecken-Serie ainsi que la course de qualification ont montré que la concurrence est particulièrement rude cette année. Avec nos voitures dans la catégorie reine SP9 et six marques de pneus différentes, nos chances sont nombreuses. Espérons que cette fois-ci, nous aurons ce petit coup de chance qui nous a échappé les années précédentes au Nürburgring. »

Les différentes Porsche 911 GT3 R seront réparties entre plusieurs manufacturiers pneumatiques : Michelin, Dunlop, Pirelli, Falken, Goodyear et Hankook.

La dernière victoire de Porsche aux 24 Heures du Nürburgring remonte à 2021, une édition fortement perturbée par la météo. Cette année-là, Kévin Estre, Michael Christensen et Matteo Cairoli s’étaient imposés après seulement 59 tours parcourus. Porsche compte 13 succès aux 24 Heures du Nürburgring, le premier remontant à 1976.

Très en vue actuellement en IMSA, Laurin Heinrich retrouvera cette semaine la Nordschleife sous les couleurs de Lionspeed GP aux côtés de Ricardo Feller et Laurens Vanthoor. « Pouvoir reprendre la compétition aux 24 Heures du Nürburgring après trois ans d’absence compte énormément pour moi, a confié l’Allemand. Une victoire ici figure sans aucun doute en tête de la liste des souhaits de tout pilote de course. Chez Lionspeed, nous avons mis sur pied un ensemble très performant. Même si nous n’avons pas pu nous préparer aussi minutieusement que prévu lors des courses NLS, je suis convaincu que nous obtiendrons un bon résultat grâce à la solidité de notre équipe. »

De son côté, Ayhancan Güven espère enfin transformer ses deux deuxièmes places consécutives en victoire. Tout juste revenu des 6 Heures de Spa en WEC avec Manthey, il retrouvera la mythique « Grello » avec Kévin Estre et Thomas Preining. Sur le papier, l’équipage possède tous les ingrédients pour viser le succès. « Je suis venu directement du Championnat du monde d'endurance à Spa pour me rendre au Nürburgring, explique Güven. J'apprécie quand les week-ends de course s'enchaînent sans interruption. Les 24 Heures suscitent un vif intérêt cette année. Nous nous sommes bien préparés avec l’équipe Manthey. J’ai terminé deuxième de cette course ces deux dernières années. Aujourd’hui, nous tentons une nouvelle fois de remporter cette classique de l’Eifel : nous mettons tout en œuvre et espérons être en lice pour la victoire. »

Enfin, Dinamic GT renouvelle sa confiance à Pirelli sur sa Porsche 911 GT3 R, montée sur le podium l’an passé. « Avec le début de ma saison en GT World Challenge et en DTM, j’ai vécu des semaines passionnantes – et voilà que les 24 Heures du Nürburgring approchent, se réjouit Bastian Buus. Pour moi, ce premier grand rendez-vous de l’année incarne à la perfection l’essence même des courses d’endurance. L’année dernière, nous avons terminé troisièmes sur le podium. Bien sûr, j’espère obtenir un résultat encore meilleur cette fois-ci. Nous voulons gagner un peu en rythme et nous battre pour les premières places. »

Sur la n°54 engagée cette année, trois pilotes déjà présents en 2025 seront de retour : Bastian Buus, Loek Hartog et Joel Sturm. Michael Christensen remplace quant à lui Matteo Cairoli dans l’équipage.

Les Porsche 911 GT3 R aux 24H du Nürburgring 2026 : 

Goroyan RT by Car Collection (Michelin) n°4

• Artur Goroyan 🇦🇲
• Oleg Kivtka 🇰🇬
• Nathanaël Berthon 🇫🇷
• Alex Fontana 🇨🇭

Black Falcon Team EAE (Goodyear) n°5

• Mustafa Mehmet 🇹🇷
• Thomas Kiefer 🇩🇪
• Gabriele Piana 🇮🇹
• Mike Stursberg 🇩🇪

Dunlop Motorsport (Dunlop) n°17

• Julien Andlauer 🇫🇷
• Dorian Boccolacci 🇫🇷
• Nico Menzel 🇩🇪
• Alessio Picariello 🇧🇪

Lionspeed GP (Michelin) n°18

• Kyle Tilley 🇬🇧
• Jake Hill 🇬🇧
• Patrick Kolb 🇩🇪

Lionspeed GP (Michelin) n°24

• Laurin Heinrich 🇩🇪
• Laurens Vanthoor 🇧🇪
• Ricardo Feller 🇨🇭

Hankook Competition (Hankook) n°30

• Jongkyum Kim 🇰🇷
• Roelof Bruins 🇳🇱
• Steven Cho 🇰🇷
• Marco Seefried 🇩🇪

Falken Motorsports (Falken) n°44

• Klaus Bachler 🇦🇹
• Tim Heinemann 🇩🇪
• Sven Müller 🇩🇪
• Morris Schuring 🇳🇱

Losch Motorsport by Black Falcon (Goodyear) n°48

• Daan Arrow 🇳🇱
• Patrick Assenheimer 🇩🇪
• Tobias Müller 🇩🇪
• Dylan Pereira 🇱🇺

Dinamic GT (Pirelli) n°54

• Bastian Buus 🇩🇰
• Michael Christensen 🇩🇰
• Joel Sturm 🇩🇪
• Loek Hartog 🇳🇱

Dinamic GT (Pirelli) n°55

• Michele Beretta 🇮🇹
• Alessandro Ghiretti 🇫🇷
• Joel Sturm 🇩🇪
• Loek Hartog 🇳🇱

High Class Racing (Michelin) n°86

• Kerong Li 🇨🇳
• Anders Fjordbach 🇩🇰
• Hongli Ye 🇨🇳
• Harry King 🇬🇧

Mühlner Motorsports (Michelin) n°123

• Martin Rump 🇪🇪
• Ben Bünnagel 🇩🇪
• Alex Brundle 🇬🇧

Manthey (Michelin) n°911

• Kévin Estre 🇫🇷
• Ayhancan Güven 🇹🇷
• Thomas Preining 🇦🇹