Doublé Audi en course 1 à Mandalika, nouveau podium pour Absolute Racing

La première manche du GT World Challenge Asia à Mandalika en Indonésie a souri à Audi Sport Asia Team Phantom, qui signe un doublé avec les deux Audi R8 LMS GT3 n°16 de James Yu Kuai - Franky Cheng Congfu, lauréats en Silver et au général, et n°15 de Jaxon Evans - Andres Pato, vainqueurs en Pro-Am.

Le début de course a été dominé par Sean Gelael (Ferrari 296 GT3 EVO n°50 - Garage 75), parti depuis la pole position pour sa venue en solo dans la série sur ses terres, le pilote Team WRT conservant l'avantage jusqu'au passage par la voie des stands dans la foulée d'une voiture de sécurité après le contact entre la BMW M4 GT3 EVO n°10 - Team KRC de Brian Lee et la Porsche 911 GT3 R EVO n°18 - Porsche Center Okazaki d'Hiroaki Nagai.

Mais c'est bien Audi Sport Asia Team Phantom qui profite de la salve de changements de pilote pour prendre l'avantage avec James Yu Kuai et l'Audi n°16, Gelael devant observer un arrêt plus long. Personne ne viendra perturber la marche en avant de la R8 LMS GT3 qui s'impose devant la voiture-soeur sous le damier.

La lutte a été animée pour le podium au général puisque Liu Kaishun (Ferrari n°96 - Winhere Harmony Racing) et Jesse Krohn (BMW n°89 - Team KRC) sont allés au contact, les deux GT3 partant en tête-à-queue. Krohn a été pénalisé pour l'incident. Sean Gelael termine finalement 3e et 2e en Silver, devant Alessandro Ghiretti - Huang Ruohan (Porsche n°911 - Absolute Racing), deuxièmes en Pro-Am et qui conserve l'avantage au classement général avec 55 points.

Victoire en Silver-Am pour la Mercedes-AMG GT3 EVO n°77 - Craft-Bamboo Racing de Liang Jiatong et Dean Chen Yuhao devant Elias Seppanen - Li Lichao (Mercedes n°27 - Climax Racing) et Tsubasa Kondo - Kiyoshi Uchiyama (Porsche n°25 - Porsche Center Okazaki).

Les podiums Silver et Pro-Am sont complétés par Akash Nandy (Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°29 - Absolute Racing) et Jiajun Song - Brendon Leitch (Ferrari n°72 - Winhere Harmony Racing).

Wang Zhongwei et Liu Hangcheng dominent la classe Am avec la Porsche n°22 - Origine Motorsport, en ayant notamment profité du tête-à-queue d'Andrew MacPherson (Porsche n°51 - AMAC Motorsport) dans la mêlée des voitures de tête juste en sortant des stands.