Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports dévoile une livrée rétro pour Laguna Seca

En 2000, à Laguna Seca, deux Chevrolet Corvette C5-R s’étaient élancées après avoir signé un doublé en qualifications dans la catégorie GTS. Après une première saison en 1999, Chevrolet et Pratt Miller étaient de retour avec l’ambition de décrocher leur troisième victoire de l’année. Une solide deuxième et quatrième place permirent à l’équipe de terminer troisième du championnat Teams GTS de l’American Le Mans Series, malgré un programme de courses limité.

Les C5-R de 2000 ont arboré plusieurs livrées au cours de la saison, mais la plus mémorable reste sans doute celle du début d’année, utilisée aux 24 Heures de Daytona, aux 12 Heures de Sebring et aux 24 Heures du Mans : le traditionnel jaune Corvette agrémenté de flancs blancs distinctifs.

Vingt-cinq ans plus tard, Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports s’apprête à disputer ce week-end sa 26e saison consécutive à WeatherTech Raceway Laguna Seca et arborera cette livrée aux flancs blancs de 2000 en guise d’hommage rétro.

Lorsque Laguna Seca et l’IMSA ont annoncé que l’édition 2026 serait placée sous le signe du « throwback », l’équipe a commencé à travailler sur des concepts dès ce jour-là. « En revisitant les livrées au fil des années, il s’agissait de trouver un design marquant, mais aussi adapté aux lignes et aux volumes de la Z06 GT3.R », explique Matt Stasiak, Operations Manager chez Pratt Miller Motorsports, en charge des livrées depuis 2024. « La livrée du début de saison 2000 de la C5-R s’est imposée comme une évidence. Si le design des Corvette a évolué au fil du temps, cette livrée reste intemporelle. »

En collaboration avec GM Motorsports et GM Design, l’équipe a travaillé à reproduire la livrée au plus près de l’originale, pour un hommage qui ravivera à coup sûr les souvenirs. Laguna Seca figure parmi les circuits les plus prolifiques pour Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports, avec huit victoires. En 2004, la manche de Laguna Seca constituait la finale de la saison et marquait également la dernière course de l’ère C5-R. L’équipe Corvette y avait signé un doublé en GTS, avec Ron Fellows et Johnny O’Connell s’imposant.

Ces deux dernières années, en revanche, Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports a terminé troisième en GTD PRO avec la Z06 GT3.R. Clairement, l'inséparable tandem vise un meilleur résultat ce week-end.