Maro Engel décroche la première pole 2026 au Red Bull Ring

La première séance de qualifications de l'année en DTM a souri à Maro Engel (Mercedes-AMG GT3 EVO n°80 - Mercedes-AMG Team Ravenol) au Red Bull Ring ce samedi matin.

Le pilote officiel de la firme à l'étoile a dominé la session en 1'27"403, suffisant pour devancer Ben Dörr (McLaren 720S GT3 EVO n°25 - Dörr Motorsport) de 15 millièmes. C'est la première pole de Maro Engel en DTM depuis le Nürburgring 2024.

Avec cette pole, Maro Engel empoche les trois points bonus, le faisant devenir le premier leader du classement général 2026.

Les écarts sont infimes derrière la première ligne puisque Thomas Preining place sa Porsche 911 GT3 R EVO n°91 - Manthey à 48 millièmes et emmène dans son sillage son compatriote autrichien Lucas Auer (Mercedes n°22 - Mercedes-AMG Team Landgraf), qui concède 0"203.

Suivent Bastian Buus (Porsche n°29 - Land Motorsport) et Jules Gounon (Mercedes n°48 - Mercedes-AMG Team Mann Filter. 7e place pour Ricardo Feller (Porsche n°90 - Manthey) devant la première Ferrari 296 GT3 EVO n°14 - Emil Frey Racing de Matteo Cairoli. Timo Glock (McLaren n°16 - Dörr Motorsport) et Tom Kalender (Mercedes n°84 - Mercedes-AMG Team Landgraf) complètent le top 10.

Kelvin van der Linde est le meilleur représentant du clan BMW en 11e position devant Nicki Thiim et la première Aston Martin Vantage GT3 n°7 - Comtoyou Racing. 17e place pour la première Lamborghini Temerario GT3, avec la n°63 - TGI Team by GRT de Mirko Bortolotti.

A noter que la Balance de Performance a évolué depuis les essais libres hier, avec 20 kg de moins pour l'Aston Martin Vantage GT3 (à 1 310 kg), 15 de moins pour la BMW M4 GT3 EVO (à 1 325 kg) et la Ferrari 296 GT3 EVO (à 1 320 kg), et 10 de moins pour la Ford Mustang GT3 EVO (à 1 310 kg). La Ferrari a également récupéré un peu de pression de turbo à 6 000 trs/min.

La course 1 du Red Bull Ring débutera à 13h30.

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