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Mercedes-AMG dévoile sa nouvelle GT3

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24 Mar. 2026 • 8:40
par
EI
© Mercedes-AMG Media

C'était presque devenue une arlésienne, tant Mercedes-AMG Motorsport l'avait évoquée, esquissée avec son Concept AMG GT Track Sport, mais sans jamais donner à l'actuelle AMG GT3 EVO une descendance, attendue pour 2027.

Elle est désormais officielle : la marque allemande a dévoilé ce mardi matin les premières images de sa future Mercedes-AMG GT3, qui prend ainsi la relève d'un modèle lancé en 2016, et dont la dernière version EVO remonte à 2020.

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Ce sont même deux modèles, basés sur le Concept AMG GT Track Sport, qui ont été révélés, avec la Mercedes‑AMG GT Black Series qui servira de base d'homologation à la GT3. En rouge, la GT3, en jaune la Black Series.

Après la SLS AMG GT3 et la AMG GT3 / GT3 EVO, voici donc une nouvelle voiture, cette fois développée par Affalterbach Racing GmbH, en remplacement de HWA qui avait présidé à la destinée des modèles compétition Mercedes depuis un quart de siècle. La GT3 poursuit actuellement sa phase de développement avec des roulages sur les pistes de Bilster Berg, Portimão et Monteblanco.

« Avec la présentation de ce concept, nous pouvons désormais dévoiler officiellement la nouvelle Mercedes-AMG GT3, grâce à laquelle nous entendons poursuivre la success story de Mercedes-AMG Motorsport dans le domaine du Customer Racing, indique Christoph Sagemüller, patron de Mercedes-AMG Motorsport.

© Mercedes-AMG Media

Notre objectif est de proposer une fois de plus un véhicule qui fasse référence. Les premiers essais nous ont déjà apporté des enseignements précieux. Nous entrons désormais dans la phase suivante du développement et nous effectuerons également des essais sur des circuits adaptés aux courses GT. »

Il faudra réussir à prendre la suite d'un modèle qui a quasiment tout gagné sur la scène du GT3, des 24 Heures de Spa aux 24 Heures du Nürburgring, du GT World Challenge Europe au DTM et de l'IMSA à l'Intercontinental GT Challenge. Le défi est de taille, et Mercedes ne pourra pas se cacher.

Commentaires (2)

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julien36

24 Mar. 2026 • 9:12

Preuve que les modèles EVO ne sont principalement là que pour les €€ (ou $$). La Mercedes est toujours dans le coup depuis 2020 sans changement majeur. Meilleure dans aucun domaine particulier, mais la plus homogène en course.
(Oui, je sais, le GT3 est une catégorie BOPée.)

ben76500

24 Mar. 2026 • 13:59

@julien36
y'a évo et évo surtout....
une évo n'a que peu d'intérêt si elle fait gagner des bouts de chandelles de performances aux équipes....
tant qu'ils tombent pas dans le travers de certains constructeurs qui nous pondent des kit evo pour rien tout les 2ans....