12H Sebring - EL2 : Porsche Penske enchaîne

Porsche Penske Motorsport reste au sommet de la hiérarchie au terme des EL2 des 12 Heures de Sebring, deuxième épreuve de l'IMSA 2026, ce jeudi.

C'est cette fois Felipe Nasr qui a imprimé le tempo au volant de la 963 n°7 officielle, le Brésilien bouclant son meilleur tour en 1'47"043. De quoi devancer Tom Blomqvist (Acura ARX-06 n°60 - Acura Meyer Shank Racing) de 0"259, au terme d'un dernier effort dans les ultimes minutes. 

Suivent pour le top 5 Jack Aitken (Cadillac V-Series.R n°31 - Whelen Cadillac), pointé à 0"384, Kévin Estre (Porsche n°6 - Porsche Penske), à 0"418 et Filipe Albuquerque (Cadillac n°10 - Cadillac Wayne Taylor Racing), qui concède 0"629. La dernière voiture dans la même seconde que Felipe Nasr reste la seconde Cadillac n°40 - Cadillac Wayne Taylor Racing de Louis Delétraz, pointé à 0"999.

9e et 10e places pour les deux BMW M Hybrid V8 - BMW M Team WRT, qui devancent l'Aston Martin Valkyrie n°23 - Aston Martin THoR.

Dane Cameron a signé le meilleur temps en LMP2 au volant de l'Oreca 07 n°99 - AO Racing, qui avait causé un drapeau rouge en EL1 après la sortie de piste de PJ Hyett au virage n°17.

L'ancien pensionnaire de Porsche Penske Motorsport a établi la référence de la catégorie en 1'50"639, 56 millièmes devant Tom Dillmann (Oreca n°43 - Inter Europol Competition) et 0"376 devant Sebastian Alvarez (Oreca n°8 - Tower Motorsports).

Eduardo Barrichello s'est offert le meilleur absolu en GTD PRO / GTD, avec l'Aston Martin Vantage GT3 n°27 - The Heart of Racing inscrite en GTD. Le Brésilien a tourné en 2'00"029, 41 millièmes plus vite qu'Harry King (Porsche 911 GT3 R EVO n°77 - AO Racing), le plus véloce en GTD PRO.

Suivent Dean MacDonald (McLaren 720S GT3 EVO n°59 - RLL Team McLaren) et Alessandro Pier Guidi (Ferrari 296 GT3 EVO n°62 - Risi Competizione) pour le top 3 GTD PRO, quand Philip Ellis (Mercedes-AMG GT3 EVO n°57 - Winward Racing) et Frederik Schandorff (Ferrari n°70 - Inception Racing) complètent le tiercé de tête en GTD.

Aucune neutralisation sous drapeau rouge n'a perturbé cette deuxième séance floridienne. A noter en revanche le stop&go de 60' infligé à l'Oreca n°79 - JDC-Miller Motorsports, pour infraction au règlement technique.

La troisième séance d'essais libres débutera à 00h45 heure française.

Les chronos sont ICI