Le calendrier IMSA 2027 fait dans la stabilité

L’IMSA a dévoilé aujourd’hui ses calendriers pour la saison 2027 du WeatherTech SportsCar Championship et du Michelin Pilot Challenge, devenant pour la troisième année consécutive le premier organisme majeur de course automobile à annoncer sa saison suivante aussi tôt.

« Annoncer notre calendrier si tôt dans l’année, devenu désormais une tradition, témoigne de la stabilité de nos événements et de nos relations avec les promoteurs, et nous leur en sommes reconnaissants, a déclaré le PDG d’IMSA, Ed Bennett. Cela permet à tous — partenaires, équipes et fans — de planifier leur présence longtemps à l’avance. La fréquentation de presque tous nos événements a augmenté d’année en année, donc notre stratégie d’annonce en mars semble porter ses fruits. »

Le championnat conserve ses 11 courses, avec tous les circuits ayant accueilli la série ces dernières saisons. La saison mettra en avant plusieurs anniversaires importants :

• 75ᵉ édition des 12 Heures de Sebring
• 70ᵉ anniversaire de Laguna Seca
• 65ᵉ 24 Heures de Daytona
• 30ᵉ édition du Petit Le Mans

Les 24 Heures de Daytona ouvriront la saison du 28 au 31 janvier 2027, suivies des 12 Heures de Sebring du 17 au 20 mars. Ces deux courses font toujours partie de la Michelin Endurance Cup et accueillent les quatre catégories : GTP, LMP2, GTD PRO et GTD. Il en sera de même à Watkins Glen, Road America et Petit Le Mans.

Direction ensuite Long Beach pour les concurrents inscrits en GTP et GTD les 16 et 17 avril (format 100'). Laguna Seca accueillera le championnat du 30 avril au 2 mai pour les GTP, GTD PRO et GTD (format 2h40). 

Detroit sera au programme les 4 et 5 juin (format 100') pour les GTP et GTD PRO, avant Watkins Glen pour les différentes catégories du 24 au 27 juin (format 6h). 

Les LMP2, GTD PRO et GTD se rendront ensuite sur le Canadian Tire Motorsport Park du 9 au 11 juillet (format 2h40), avant Road America du 29 juillet au 1er août pour les GTP, LMP2, GTD PRO et GTD (format 6h). 

Les GTD PRO et GTD en découdront sur le tracé du Virginia International Raceway du 20 au 22 août (format 2h40), puis Indianapolis du 17 au 19 septembre (format 2h40), et enfin le Petit Le Mans du 6 au 9 octobre (format 10h). 

A noter que les essais des 24 Heures de Daytona se dérouleront du 22 au 24 janvier 2027.

En plus de dévoiler le calendrier 2027, l’IMSA a également annoncé son intention d’organiser des séances d’essais élargies avant les cinq épreuves du Michelin Endurance Cup, sur chacun des circuits accueillant ces courses. Ces essais seront réservés exclusivement aux concurrents actifs du championnat IMSA. Des informations complémentaires, incluant les dates précises, seront communiquées ultérieurement.