Les brèves du jeudi 26 février

• DTM - Land Motorsport a réalisé ses premiers essais avec la nouvelle Porsche 911 GT3 R version 2026, qui sera engagée en DTM pour Bastian Buus cette année. L'écurie était en action sur le circuit catalan de Barcelone.

• GTWC America - JMF Motorsports double son engagement en GT World Challenge America en 2026. La structure fera toujours confiance aux Mercedes-AMG GT3 EVO, avec un équipage en Pro inchangé avec le pilote officiel Mikaël Grenier associé à Michai Stephens. Le second exemplaire, inscrit en Pro-Am, verra Lorcan Hanafin, vu en 2025 en WEC et en ELMS avec Iron Lynx et Mercedes et en GT World Challenge Europe avec Steller Motorsport et la Corvette Z06 GT3.R, associé à Jason Daskalos.

• GTWC America - Random Vandals Racing n'engagera plus qu'une seule BMW M4 GT3 EVO sur la scène américaine, inscrite en Pro-Am. Vu en WEC avec Racing Spirit of Léman, Derek DeBoer sera aligné au volant avec Hampus Ericsson, champion Lamborghini Super Trofeo America Pro.

• GTWC America - TR3 Racing renouera avec les championnats SRO aux Etats-Unis pour la première fois depuis 2023 avec un programme en GT World Challenge America avec une Mercedes-AMG GT3 EVO. Will Bamber, frère d'Earl, arrive du Lamborghini Super Trofeo America avec TR3, épaulera Brayton Williams, qui débutera pour sa part avec l'équipe et dans le championnat.

• GT4 European Series - JW Raceservice maintient sa présence dans la série SRO en 2026. L'écurie battant pavillon néerlandais alignera une nouvelle fois sa Porsche 718 Cayman GT4 pour un tandem composé de Bas Visser, qui poursuit avec l'équipe, et Leon van Verseveld, champion Mazda MX-5 Cup néerlandaise. L'équipage évoluera en Silver Cup.

• Pirelli - Mario Isola, qui dirigeait le département Motorsport du manufacturier italien, va quitter ses fonctions le 1er mars prochain, remplacé par Dario Marrafuschi. Isola avait remplacé Paul Hembery en 2017 et deviendra prochainement le directeur général de l'Automobile Club d'Italie. Il assurera toutefois une transition avec Marrafuschi jusqu'au 1er juillet.

• Le Mans Cup - Biogas Motorsport a dévoilé la livrée de sa Ferrari 296 GT3 qui sera alignée en Le Mans Cup en 2026 avec Marc Carol Ybarra comme premier pilote confirmé lors de la révélation de la liste des engagés.

Fresh look, same ambition. Biogas Motorsport reveals its 2026 livery! ✨

Heading into their third Michelin Le Mans Cup season, the Spanish squad is back with the No.23 Ferrari 296 GT3, now dressed in striking new colours.

What do you think of the new design?#LMC #Michelin pic.twitter.com/tKvXQnD0cs

— Le Mans Cup (@LeMansCup) February 26, 2026

• Formule E - Tout juste confirmé pour disputer la GT World Challenge Europe Endurance Cup avec ROWE Racing, Jake Dennis a signé une prolongation de contrat avec Andretti pour plusieurs saisons. Le champion 2022-2023 de la discipline est engagé avec la structure américaine et ses différentes associations depuis 2020.