24H Daytona - H+14 : La course toujours neutralisée, JDC-Miller en tête
La situation reste toujours inchangée aux 24 Heures de Daytona après 14 heures de course, avec une épreuve toujours neutralisée sous Full Course Yellow en raison du brouillard.
La Porsche 963 n°85 - JDC-Miller Motorsports de Nico Pino est actuellement aux commandes de la course devant la Porsche n°6 - Porsche Penske de Kévin Estre et BMW M Hybrid V8 n°24 - BMW M Team WRT de René Rast. Voiture qui a réalisé un reset lors d'un précédent arrêt dans la nuit, Robin Frijns ayant rapporté une sensation étrange. Mais tout est rentré dans l'ordre pour le proto allemand. Connor Zillisch (Cadillac V-Series.R n°31 - Whelen Cadillac) et Scott Dixon (Acura ARX-06 n°60 - Acura Meyer Shank Racing) complètent le top 5.
Les mécaniciens de chez Porsche Penske continuent à intervenir régulièrement sur le côté droit de la 963 n°6 pour réparer le fond plat de la voiture, endommagé en début de course dans un contact avec une LMP2.
#IMSA – With the safety car still out, not much is happening @IMSA 24 Hours of @DAYTONA right now. However, @kevinestre has brought the #6 @Team_Penske #Porsche963 to the pits multiple times for several quick fixes to the damaged under body without losing a lap. #Raceborn pic.twitter.com/5TBb6E8dQ0
— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) January 25, 2026
L'équipe est par ailleurs intervenue à deux reprises sur la partie avant de la Porsche n°7 lors d'un arrêt, en enlevant le capot avant de la GTP. La même procédure, avec changement de capot, avait été réalisée sur la n°6.
Toby Sowery (Oreca n°04 - Crowdstrike Racing by APR) a passé le cap des 14 heures de course en tête en LMP2 devant Misha Goikhberg (Oreca n°52 - Bryan Herta Autosport with PR1/Mathiasen) et Bijoy Garg (Oreca n°43 - Inter Europol Competition).
La Corvette Z06 T3.R n°3 - Corvette Racing by Pratt Miller de Marvin Kirchhöfer est en tête en GTD PRO et précède la Ford Mustang GT3 n°65 - Ford Multimatic et la Mercedes-AMG GT3 EVO n°75 - 75 Express de Will Power.
Malgré le début d'incendie sur la voiture, la Corvette n°13 - 13 Autosport de Ben Green est en pointe en GTD devant la BMW n°96 - Turner Motorsport de Francis Selldorff et la Lexus n°12 - Vasser Sullivan de Benjamin Pedersen.
A noter que le brouillard reste annoncé jusqu'à 9h heure locale, soit 15h heure française.
QUE S'EST-IL PASSÉ DEPUIS NOTRE DERNIÈRE INTERVENTION ?
- 1h48 : L'Aston Martin Valkyrie / HoR d'Alex Riberas est signalée à l'arrêt au virage 7 avant de repartir.
- 2h15 : On inspecte l'avant de la Porsche 963 n°6 de Kévin Estre et on en profite pour changer le capot avant. L'équipe technique se penche maintenant sous le côté droit de la 963 qui peut finalement repartir. Rappelons que la n°6 avait été chahutée plus tôt dans la course.
- 2h26 : Nouvel arrêt de la Porsche 963 n°6. Le côté droit de la Porsche est surveillé de près. Après une inspection, Kévin Estre repart.
- 2h31 : Changement des freins avant sur la Porsche 911 GT3 R / Manthey n°911.
- 2h44 : Un replay montre un départ d'incendie pour la Corvette Z06 GT3.R n°13 - 13 Autosport dans la voie des stands. Mais les mécaniciens ont pu intervenir rapidement. La voiture est actuellement 2e en GTD.
- 3h23 : Porsche Penske est intervenu sur la partie avant de la 963 n°7 après avoir enlevé le capot lors d'un arrêt. Julien Andlauer est reparti. La procédure avait été effectuée sur la n°6.
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Pico32
25 jan. 2026 • 10:53