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24H Daytona / Roar - Session 1 : Triplé Porsche emmené par Felipe Nasr

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16 jan. 2026 • 18:24
par
EI
Porsche Penske et Felipe Nasr ont dominé la première session officielle de l'année 2026 en IMSA, au Roar before the Rolex 24, préambule aux 24 Heures de Daytona.
© Courtesy of IMSA

C'est dans une atmosphère très fraîche (10°) que la première session du Roar before the Rolex 24 a débuté ce vendredi en Floride, tournant à l'avantage des Porsche 963 GTP.

 

Tenant du titre, Felipe Nasr a imprimé le tempo sur la 963 n°7 - Porsche Penske en 1'36"327, un chrono plus lent que lors de la première session du Roar 2025, où Tom Blomqvist (Acura Meyer Shank Racing) avait tourné en 1'35"827.

 

Nasr, associé à Julien Andlauer et Laurin Heinrich, précède la Porsche 963 version 2025 du JDC-Miller Motorsports de Nico Pino, aligné avec Kaylen Frederick et Tijmen van der Helm, et devancé de 4 petits millièmes. Le top 3 100% Porsche est complété par la seconde 963 officielle n°6 de Laurens Vanthoor, équipier de Kévin Estre et Matt Campbell, pointé à 108 millièmes.

 

 

La concurrence est reléguée à plus d'une demi-seconde, avec les deux Cadillac V-Series.R n°40 et n°10 - Cadillac Wayne Taylor Racing de Louis Delétraz et Filipe Albuquerque qui précèdent les deux BMW M Hybrid V8 n°25 et n°24 - BMW M Team WRT de Marco Wittmann et René Rast.

 

La Cadillac n°31 - Whelen Cadillac d'Earl Bamber - Jack Aitken - Frederik Vesti, malgré un contact dans la séance, suit au classement devant la première Acura. Il a fallu attendre les cinq dernières minutes pour voir les deux ARX-06 - Acura Meyer Shank Racing signer des chronos, après de simples tours d'installation en début de session. La n°93 de Renger van der Zande termine9e à plus de 2", quand la n°60 de Colin Braun conclut derrière les LMP2 en 24e positions.

 

L'Aston Martin Valkyrie n°23 - Aston Martin THoR de Ross Gunn - Roman de Angelis, Alex Riberas et Marco Sørensen complètent le top 10 GTP.

Le guide complet des 24 Heures de Daytona 2026

En LMP2, TDS Racing entame ce Roar aux avant-postes avec le meilleur chrono pour l'Oreca 07 n°11 de Charles Milesi, en soutien de David Heinemeier Hansson, Tobias Lütke et Mathias Beche en Floride, en 1'38"935. Pietro Fittipaldi (Oreca n°73 - Pratt Miller Motorsports) suit à 0"202 et devance Mikkel Jensen (Oreca n°2 - United Autosports USA).

 

 

C'est une voiture inscrite en GTD qui a dominé le peloton GT3 avec l'Aston Martin Vantage GT3 n°44 - Magnus Racing de Spencer Pumpelly, meilleur temps en 1'47"304. Team RLL s'est adjugé le chrono référence en GTD PRO avec la McLaren 720S GT3 EVO n°59 de Dean MacDonald, auteur du meilleur tour en 1'47"766, 24 millièmes devant la Lamborghini Huracan GT3 EVO2 n°9 - Pfaff Motorsports de Sandy Mitchell - James Hinchcliffe - Andrea Caldarelli - Mirko Bortolotti.

 

Suivent les Mercedes-AMG GT3 EVO n°80 - Lone Star Racing de Lin Hodenius, Ralf Aron, James Roe et Scott Andrews et Lamborghini n°45 - Wayne Taylor Racing de Marcus Ericsson, Graham Doyle, Trent Hindman et Danny Formal pour le top 3 GTD.

 

Le top 3 de la classe GTD PRO est complété par la Mercedes n°75 - 75Express de Will Power - Kenny Habul - Chaz Mostert, Maro Engel étant retenu aux 24 Heures de Dubaï. 

 

Un unique drapeau rouge à moins de 10' du damier, après un incident au virage n°1 impliquant la Mercedes n°75, a été déployé.

 

La deuxième séance débutera à 22h heure française.

Les chronos sont ICI

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