Les brèves du vendredi 9 janvier

• Winter Series - Classic & Speed, écurie allemande, engagera un bien bel exemplaire de la BMW Z4 GT3 sur plusieurs manches de la série hivernale de Gedlich Racing. Cet ancien châssis Triple Eight, vu il y a plusieurs saisons en British GT, sera piloté en classe GTX par Marcus von Oeyenhausen.

• WEC - Avec le soutien de Team WRT et Timur Boguslavskiy, Augusto Farfus a fait offrir des cadeaux de Noël à 600 enfants défavorisés au Brésil. Une bien belle initiative de la part du pilote brésilien.

 

 

 

 

 

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• 24H Series - Paradine Competition affiche désormais complet pour les 24 Heures de Dubaï. Darren Leung, seul pilote jusqu'à présent officialisé sur la BMW M4 GT3 EVO n°991, sera épaulé Ahmad Al Harthy, avec qui il avait dominé la course en Pro-Am en 2025 avec la BMW - Paradine, Anthony McIntosh, déjà annoncé sur la BMW n°669 - Team WRT et qui officiera donc sur deux voitures, et James Kellett.

• Super GT - Le programme de la manche de Sepang en Malaisie, 3e épreuve du Super GT 2026, a été modifié. L'épreuve sera désormais disputée les 20 et 21 juin, en lieu et place du 19 et 20 juin. Les qualifications auront lieu le vendredi et la course le samedi.

• IMSA - Vainqueur en 2009 des 24 Heures de Daytona avec la Riley-Porsche du Brumos Racing, partagée avec Antonio Garcia, Buddy Rice et David Donohue, Darren Law retrouvera la compétition en 2026 en s'alignant à Daytona en IMSA Pilot Challenge sur la Porsche 718 Cayman GT4 - VRC Motorsports Group avec Owen Trinkler et Dan Ammann. 

• Salon - La conférence de presse donnée par Toyota Gazoo Racing dans le cadre du Tokyo Salon a connu un franc succès. A cette occasion, la Toyota GR GT3 était présente. Aucune information officielle supplémentaire n'a filtré sur le programme de la remplaçante de la Lexus RC F GT3. 

• Divers - Connu pour ses programmes en Lamborghini durant 14 ans, Raton Racing passe en McLaren pour évoluer en Artura Trophy dans un premier temps.