WEC / Le Mans

Podcast Track Limit - Ce qu’il faut retenir des essais Genesis Magma Racing à Barcelone

Dossiers Auto
WEC
24 Heures du Mans
20 déc. 2025 • 11:30
par
EI
© EI / Genesis Magma Racing

Genesis Magma Racing a disputé sa dernière salve d'essais de développement 2025 de sa GMR-001 Hypercar la semaine dernière sur le circuit catalan de Barcelone.

 

L'entité satellite de Hyundai Motorsport nous a convié à suivre ces roulages qui concluent une année charnière pour la structure entre composition de l'équipe, recrutement des pilotes et poursuite du développement de la LMDh.

 

Endurance-Info passe en revue dans le nouveau numéro de son podcast Track Limit ce qu'il faut retenir de ces essais et de la situation du Genesis Magma Racing avant ses débuts en WEC en 2026.

 

 

 

 

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Commentaires (3)

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Greg78

18 déc. 2025 • 10:16

Merci EI pour ce podcast et ces petites infos du terrain.
J'adore l'approche de GMR, en tout humilité.
Commencer en LMP2 pour "former" tout le staff, jauger les pilotes.
Venir en WEC pour apprendre, et ensuite viser l'IMSA (avec une équipe d'exploitation connaissant bien le terrain) quand tout fonctionnera en WEC.
Et les recrutements d'ingé et du pilote ex-Porsche Penske.
Je fais de cette équipe GMR ma chouchoute pour 2026 (en étant conscient que la perfo en tête ne sera peut-être pas là,mais déjà si fiabilité et régularité sont OK, ce sera génial)

LedZeppelin

18 déc. 2025 • 10:43

Merci, c'est intéressant.

Le fait de savoir que la BoP qu'ils auront au début sera obligatoirement pénalisante doit aussi leur enlever la pression de la performance pour les 2-3 premières courses, roder l'équipe en condition de compétition sera la priorité.

AMICALEMANS

20 déc. 2025 • 21:52

Sachant que les voitures lmdh sont des grosses GT, je suis surpris qu ils prennent des pilotes n ayant pas ou peu d expérience dans ce domaine.